Wolumen przewozów osiągnął szacunkowo 3,7 mln ton, co oznacza wzrost o 15%. Według Centrum Logistyki Dalekiej Północy (Centre for High North Logistics) do końca 2026 r. w arktycznym korytarzu żeglugowym może odnotować się około 150 rejsów.
Rośnie również ruch kontenerowy na trasie arktycznej – do września odnotowano 13 rejsów, w tym cztery międzynarodowe między Azją a Europą.
Największym segmentem ładunków pozostały tankowce, które przetransportowały około 2,1 mln ton w kierunku wschodnim. Poprawa warunków lodowych umożliwiła statkom swobodniejsze poruszanie się we wrześniu, co wydłużyło sezon żeglugowy w porównaniu z poprzednimi latami.









Follow us on social media