Os volumes de carga atingiram um valor estimado de 3,7 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 15%. De acordo com o Centro de Logística do Extremo Norte, o corredor marítimo do Ártico poderá registar aproximadamente 150 viagens até ao final de 2026.

O tráfego de contentores ao longo da rota do Ártico também está a aumentar, com 13 viagens registadas até setembro, incluindo quatro viagens internacionais entre a Ásia e a Europa.

Os petroleiros continuaram a ser o maior segmento de carga, transportando aproximadamente 2,1 milhões de toneladas em direção a leste. A melhoria das condições do gelo permitiu que as embarcações navegassem com maior liberdade em setembro, prolongando a época de navegação em comparação com os anos anteriores.

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