Urząd ds. Mobilności i Transportu (AMT) ustalił tę kwotę jako maksymalny limit korekt opłat za przejazdy w oparciu o aktualne ceny, otwierając tym samym możliwość wprowadzenia nowych stawek za usługi objęte tym środkiem.
Jak donosi „Jornal de Negócios”, decyzja organu regulacyjnego opiera się na danych ustalonych przez Krajowy Instytut Statystyczny (INE) i określa wskaźnik aktualizacji taryf, który może zostać zastosowany w przyszłym roku.
Wartość 2,66% odzwierciedla średnią zmianę wskaźnika cen konsumpcyjnych, z wyłączeniem kosztów mieszkaniowych, w okresie 12 miesięcy od października 2025 r. do września 2026 r.
Zgodnie z przepisami w przypadku ujemnej zmiany wskaźnik aktualizacji zostałby ustalony na poziomie zerowym.
Aktualizacje nie są automatyczne
Ustalenie maksymalnego wskaźnika nie gwarantuje, że wszystkie bilety i karnety transportu publicznego zostaną zaktualizowane. Innymi słowy, wskaźnik ten nie nakłada obowiązku podwyższania cen.
Wartość ustalona przez AMT stanowi jedynie maksymalną wartość odniesienia dla aktualizacji standardowych taryf, przy czym operatorzy transportu publicznego zachowują uprawnienia do zatwierdzania taryf, które mają być stosowane.
W rezultacie wskaźnik aktualizacji będzie prawdopodobnie różnił się w zależności od operatora w całym kraju, chociaż ceny nie mogą wzrosnąć o więcej niż 2,66%.









Follow us on social media