В год, когда винодельческий регион Альто-Дору (ADV) отмечает 25-летие со дня включения в список ЮНЕСКО 14 декабря 2001 года, речной туризм в этом важном воротах региона продолжает развиваться.
Сегодня также отмечается 36-я годовщина открытия VND (Вила-Реал-ду-Дору) на всем его протяжении — от устья реки в Порту до Барка-д'Алва, недалеко от испанской границы, и, кстати, в воскресенье в Песо-да-Регуа, округе Вила-Реал.
Ракель Майя из Управления портов Дору, Лейшоэнш и Виана-ду-Каштелу (APDL) заявила информационному агентству «Луза», что звание ЮНЕСКО является визитной карточкой региона Дору, что способствовало повышению международной известности этой территории.
По её мнению, река является идеальным способом познакомиться с регионом, и, как она подчеркнула, в последние десятилетия туризм в Дору «непрерывно растёт» как по количеству пассажиров, так и по разнообразию предложений — от круизов по самому водохранилищу до однодневных круизов, гостиничных судов или прогулочных катеров.
«Он растёт как по количеству, так и по разнообразию», — заявил он, указав на новый рекорд по количеству пассажиров в 2026 году.
Продолжающийся рост
В этом году, по состоянию на сентябрь, компанией VND (Viação Nacional de Transportes Navais) было зарегистрировано 1 142 540 пассажиров, что на данный момент представляет собой рост на 0,60 % (на 6 831 пассажира) по сравнению с 2025 годом, но на 14,13 % больше, чем в 2023 году.
Это свидетельствует о том, что, несмотря на небольшое замедление, спрос на речной туризм в регионе Дору «остаётся высоким».
Из общего числа пассажиров, зарегистрированных в этом году, 913 582 путешествовали на круизных судах по этому же водохранилищу, причём особое внимание уделялось маршрутам между мостами в районе Порту и Вила-Нова-де-Гая, а также в Пиньяу (Алижо), этот сегмент составляет около 80 % всего пассажиропотока и демонстрирует рост на 0,95 % по сравнению с прошлым годом.
В то же время речные круизные суда перевезли 96 153 пассажира, что на 0,34 % больше, чем в 2025 году, и на 19,77 % больше, чем в 2023 году.
Число пассажиров однодневных круизов составило 125 482 человека, что на 1,21 % меньше, чем в 2025 году; при этом APDL (Управление портов Дору и Лейшоэнс) отмечает, что данная сфера демонстрирует структурную тенденцию к снижению спроса, что контрастирует с ростом популярности круизов на тех же водохранилищах и гостиничных судах.
Рекреационные поездки являются категорией с наихудшими показателями: в этом году было зарегистрировано 7 323 пассажира, что на 6,94 % меньше, чем в 2025 году. С 2023 года совокупное снижение составило 21,99 %, что делает этот сегмент сегментом с наибольшим процентным сокращением за этот период.
Устойчивый туризм
Ракель Майя подчеркнула, что развитие речного туризма должно осуществляться на принципах устойчивости, с соблюдением качества, разумности и «надлежащего баланса» между местным населением и муниципалитетами.
Компания APDL взяла на себя управление рекой ВНД в 2015 году, и, по словам чиновницы, основное внимание уделяется «безопасности судоходства» как для тех, кто ведёт там деятельность, так и для пассажиров.
Протяженность реки VND составляет примерно 200 километров; она судоходна на всем своем протяжении с 1990 года, и с тех пор река стала одной из главных туристических достопримечательностей этого региона.
На реке имеется пять шлюзов, а перепад высоты от устья в Порту до границы в Барка-д'Алва составляет 125 метров.









Follow us on social media