Denna ökning äventyrar, enligt bolaget, den ekonomiska bärkraften för vissa av dess linjer.

Geopolitiskt sammanhang

I ett uttalande förklarade Transavia France att "på grund av det nuvarande geopolitiska sammanhanget i Mellanöstern och dess inverkan på flygbränslepriserna justerar det sitt flygschema och tvingas ställa in flera flygningar som är planerade för maj och juni 2026."

Även om uttalandet inte specificerar antalet flygningar som påverkas, listade källor från flygbolaget dem som mindre än 2% av sina flygningar. I dokumentet betonade bolaget att berörda kunder kommer att informeras via e-post och sms och att de kan välja att skjuta upp sin resa utan kostnad, få full återbetalning av biljettpriset eller använda det som kredit för ett senare datum.

Kriterier för avbeställning

Det betonades också att "i de flesta" avbokningsfall kommer en flygning på samma rutt att erbjudas inom 24 timmar.

Dessa avbokningar är relaterade till stängningen av Hormuzsundet, vilket förhindrar export av råolja och derivat från Persiska viken, en region som före kriget levererade cirka 20% av världsmarknaden.

När det gäller flygbränsle importerade Europa, på grund av brist på raffineringskapacitet, ungefär hälften av sina leveranser från Persiska viken.

Avbrottet i trafiken på denna rutt fick priserna att skjuta i höjden och många flygbolag - däribland Transavia - beslutade att åtminstone delvis föra över dessa ökningar på sina kunder.

Internationella energiorganetIEA:s verkställande direktör Fatih Birol hade i mitten av april varnat för att EU inte hade tillräckligt med flygbränsle för mer än sex veckor.