I skriftliga svar som skickats till Lusa säger den europeiska flygplatsföreningen ACI Europe att väntetiderna vid gränskontrollerna för närvarande uppgår till upp till 3,5 timmar vid rusningstid, en försämring jämfört med de två timmar som registrerades i den tidigare undersökningen som genomfördes med sina medlemmar den 9 april.

Oroväckande scenario

I en konsultation som genomfördes med 45 flygplatser i 20 EU-medlemsstater drog ACI Europe slutsatsen att situationen är "oroande", med flera flygplatser som tidigare inte rapporterade om väntetider på över en timme som nu gör det.

"Att döma av alla tecken kommer det att bli en särskilt svår sommar", sade organisationen när den fick frågan om utsikterna för de kommande månaderna när det gäller väntetider vid gränskontroller och passagerarflöden.

Problem med avgångar och ankomster

Enligt ACI Europe har väntetiderna försämrats inte bara för ankommande passagerare utan även för avresande passagerare, "trots att medlemsstaterna i stor utsträckning har använt sig av det partiella upphävandet av Europeiska unionens in- och utresesystem", det så kallade EES, som trädde i kraft i oktober 2025.

Föreningen säger att den inte har någon detaljerad uppdelning av trafikkategorier, nämligen mellan Schengen- och icke-Schengenpassagerare eller mellan in- och utresekontroller, men hävdar att medlemsstaterna bör rapportera väntetider vid gränskontrollstationer i fullt samarbete med transportoperatörer.

Brist på personal

Bland de viktigaste faktorerna som identifierats för överbelastningen på europeiska flygplatser är "bristen på personal vid gränskontrollerna, instabiliteten i det centrala IT-systemet och de nationella gränssnitten i EES", inklusive återkommande avbrott och fel.

ACI Europe pekar också på tekniska och operativa begränsningar i självbetjäningskioskerna, liksom den "ihållande oförmågan att effektivt använda automatiska gränskontrollgrindar" och den begränsade användningen av EES mobilapplikation.

Problem med EES

Varningen kommer vid en tidpunkt då det är långa köer på flygplatserna i Lissabon, Porto och Faro, i samband med gränskontroller och genomförandet av det nya europeiska systemet, som ersatte traditionella passstämplar med digitala register.

Premiärminister Luís Montenegro medgav den 27 maj återigen att han, åtminstone under "kritiska timmar", kommer att upphäva det nya gränskontrollsystemet på flygplatserna för att se till att den portugisiska ekonomin "inte straffas".

Europeiska kommissionens vice ordförande med ansvar för teknisk suveränitet, säkerhet och demokrati, Henna Virkkunen, sade samma dag att Bryssel står till förfogande för att stödja Portugal i genomförandet av den europeiska sysselsättningsstrategin, samtidigt som hon erkände att det finns svårigheter i vissa medlemsstater.

På en specifik fråga om situationen i Portugal medgav hon att den nya lagstiftningen trädde i kraft "helt nyligen" och att det "i vissa medlemsstater" finns svårigheter med att genomföra den.

För exakt en vecka sedan förnekade Europeiska kommissionen för Lusa att köerna på flygplatserna i Portugal beror på den nya EES och påpekade att behandlingen av registreringar i genomsnitt tar drygt en minut.