Men tänk om man kombinerar de två och sätter upp trafikljus precis före en rondell? Det leder till trafikstockningar, inte smidig trafik. Jag vet, för jag har upplevt det själv, och det fick mig att rasa. Missförstå mig inte, jag älskar att rasa, gör det gärna regelbundet i bilen när jag kör bakom någon som stannar vid en rondell, när ett barn kan se att det inte finns någon trafik där och att det vore helt riskfritt att korsa den. Men nej, de stannar, helt och hållet. Vissa säger att portugiserna gör så, men jag tror snarare att det är turisterna eller vissa utlänningar. Eller kanske äldre människor (med undantag för mig själv). De står vid ett övergångsställe och väntar när det inte finns några bilar där. Sedan, när det äntligen kommer en bil, lyfter de handen och går över!

Jag kommer av ämnet (älskar att göra det), så låt oss fortsätta prata om de avskyvärda rondellerna. Den första av dessa avskyvärdheter i mitt område kom för ett tag sedan vid den andra Lagoa-rondellen på N125. Den där det finns bensinstationer och som leder till stormarknaderna Pingo Doce, Apolonia, Aldi och Intermarché, och slutligen till Carvoeiro. Det är en ganska trafikerad rondell, större delen av dagen.

Oavsett om man kommer från Portimão eller från andra hållet hamnar man väldigt ofta i en trafikstockning. Även när trafikljuset är grönt på ens sida kanske man inte kan köra igenom eftersom trafikljuset för höger eller rakt fram är rött, så hela rondellen blir överbelastad och det tar ett tag innan den rensas upp. Och om du har riktigt otur blir det rött ljus vid utfarten precis innan du har hunnit köra igenom hela rondellen!

Och jag förstår verkligen inte varför de gjorde så här. Fotgängare kunde korsa vägen helt säkert på övergångsställena. Bilarna stannade och körde sedan vidare när personen hade passerat. Det tog bara några sekunder. Nu lyser det röda ljuset i en evighet, åtminstone känns det så.

Som om en av de där trafikljusreglerade rondellerna i mitt område inte vore nog, har de nyligen också byggt en i Alcantarilha. Den där man kan köra in mot stan eller svänga mot Armação de Pêra. Ännu en flaskhals på N125.

Trafikskyltar

Det verkar som om vissa av dem är avsedda att hålla oss på sträckbänken. Särskilt i Gramacho-området i Lagoa kan skyltarna vara mycket motstridiga och förvirrande. Ena stunden står det 30, eftersom vi närmar oss en vägbula, sedan är 30:an överstruken, och 10 meter längre fram står det 30 igen. Förvirrande, för att säga det milt.

Vägbulorna blir förresten allt värre; det är inte de mjuka som man nästan kan sväva över om man har rätt hastighet, de som man i Frankrike kallar chapeau de gendarme eller gendarme couché . Tänk dig att köra över en GNR-agent!

Numera liknar de snarare en smal tröskel som alltid skakar om bilen, oavsett vilken hastighet man kör i. Definitivt inte bra för bilens underrede.

Många vägbulor togs bort när vägarna i och runt Lagoa renoverades förra året, och har inte satts tillbaka… än. Men skyltarna finns fortfarande kvar, så vem vet.

Jag brukar alltid säga: använd ditt sunt förnuft, både i trafiken och på andra ställen. Och de som saknar sunt förnuft kommer ändå att strunta i trafikskyltarna.

Källa: TPN; Författare: Scarlett Verkuijlen;

Den som kom på allt detta förtjänar verkligen inte min nominering till Nobels fredspris. Fast jag funderar på FIFA-priset, för jag tycker att allt detta är i samma klass som vissa av Donald Trumps idéer!

Eller låt dem göra samhällstjänst. Vad sägs om att dirigera trafiken? Min t-shirt visar exakt vad jag tycker om saken.