Yeni otomobil, şu anda Avrupa Birliği homologasyon sertifikasını alan Mühendislik ve Geliştirme Merkezi'nde (CEII a) geliştirilen BEN 'dir - yani pratikte zaten Avrupa'da sürülebilir.

Küçük model önümüzdeki yıl sadece Portekiz'de değil, Avrupa'da da büyük ölçekli üretime girmelidir.

Bir basın açıklamasına göre, tahmini fiyatla 8.000€, 2030 yılına kadar yılda 20.000 adet “merkezi olmayan bir şekilde” üretmek için müzakereler sürüyor.

Bu, aynı zamanda karbondioksit emisyon sayacına sahip türünün ilk örneği olan uygun fiyatlı bir e-otomobil. AYR teknolojisi, üretim sırasında oluşan emisyonları dengelemeye izin verir

.

Modüler karoseri platformuna dayanan araç, üç koltuğa kadar ve 100 ila 400 litre kargo kapasitesine sahip esnek ve yapılandırılabilir bir iç mekana sahiptir. Otonom sürüş için hazırlanmıştır ve çeşitli amaçlara uyarlanabilir.

Aracın dışındaki Spirit dijital platformu, “biyometrik sistemler aracılığıyla kullanıcı tanımlama ve özelleştirme, topluluk tarafından paylaşılan dijital bir anahtar aracılığıyla erişim, hizmete araç konfigürasyonu, istihbarat ve veri analizi” dahil olmak üzere çeşitli işlevleri kapsar. “Araçlar, kullanıcılar ve altyapı arasında tam entegrasyon” da duyuruldu.

Basın bülteni, bu ulusal e-otomobilin “hizmet olarak kullanılmak ve satılmak üzere tasarlandığını” belirtiyor.

Estetik olarak BEN, Citroën Ami veya Fiat Topolino gibi mikromobilite modellerine benziyor - Portekiz'de 16 yaşından itibaren kullanılması yasal.