Lusa haber ajansına konuşan Portimão merkezli All Travel ajansı başkanı Carmen Dias, Gago Coutinho Havalimanı'ndaki sınır kontrolündeki gecikmelerin tur operatörlerinin turist hareketliliğinde “ciddi aksamalara neden olduğunu” belirtti.

Uzun bekleme sürel

eri “Bekleme süreleri iki ila üç saat arasında değişiyor, ancak sınır kontrolündeki uzun kuyruklar nedeniyle yolcular için dört ila beş saat boyunca rölantide kalan sürücülerimiz vardı,” dedi iş kadını ve çoğu vakanın Birleşik Krallık'tan (İngiltere, Galler, İskoçya ve Kuzey İrlanda) gelen turistleri etkil

ediğini belirtti.

Ulusal havaalanlarındaki aksaklıklar, Schengen Bölgesi dışından gelen yolculardan biyometrik verileri (yüz görüntüleri ve parmak izleri) toplayan yeni Avrupa sınır kontrol sistemi ile bağlantılıdır.

Artan maliyetler

Carmen Dias'a göre, havaalanı kesintisi hizmet planlamasını doğrudan etkiliyor ve şirketler için maliyetlerin artmasına neden oluyor, çünkü “havaalanındaki yolcu taşımacılığı araçlarının hareketsiz hale getirilmesi nihayetinde aynı gün için planlanan diğer hizmetleri tehlikeye atıyor

.”

“Turistleri konaklama yerlerine taşırken araçların hareketsiz hale getirilmesine ek olarak, havaalanı kompleksi içinde yüksek park masraflarını karşılamalıyız” diye yakındı.

Ajans başkanı ayrıca, durumun Algarve'nin turizm itibarı üzerindeki etkisi konusunda uyardı ve “insanların - çoğu çocuk - ülkeye girmek için saatlerce bekledikten sonra yorgun ve hayal kırıklığına uğradıklarını” belirtti.

Diye devam etti: “Ziyaretçilerin Algarve hakkında aldıkları ilk izlenim hiç de olumlu değil. Havaalanından ayrılmak için bekleme süresinin bazen uçuşun kendisinden daha uzun olduğundan şikayet ediyorlar” dedi.

Sınır

kontrolünde personel eksikliği Albufeira ve Vilamoura'daki

diğer tur operatörleri, Lusa tarafından temasa geçilen diğer tur operatörleri benzer zorluklar bildirerek “sınır kontrolünde personel eksikliğini ve uygulanan bilgisayarlı kontrol sisteminin işleyişini” eleştir

diler.

“Schengen Bölgesi dışından gelen yolcuların yoğun varış dönemlerinde yolcu taramasına verimli ve hızlı bir şekilde yanıt veremediği kanıtlanmış bir sistem” diye savunuyorlar.

Şirketler, bekleme sürelerini azaltmak ve Algarve'nin ana turizm geçidinde daha fazla aksaklığı önlemek için havaalanı yönetim kuruluşları ile sınır hizmetleri arasında artan personel ve daha iyi koordinasyonu savunuyorlar.

Lusa tarafından temasa geçilen operatörler, yüksek uçuş hacminin olduğu dönemlerde Giriş/Çıkış Sisteminin (EES) askıya alınmasını savunuyor ve bunu “Algarve'nin imajına zarar vermekten kaçınmak için en mantıklı önlem” ve işletmeler için mali kayıplara neden olmalarını savunuyorlar.

Tur operatörlerinden biri, “Öyle olsa bile, turistler bölgeden zevk alıyor ve geri dönmemek niyetini ifade etmiyorlar” dedi.

Operasyonel baskı

Faro'daki havaalanı yönetimiyle bağlantılı bir kaynak, Lusa'ya “artan operasyonel baskı dönemleri” olduğunu kabul ederek, “yolcu işleme akışını iyileştirmek için” yetkili makamlarla birlikte çaba sarf edildiğini

garanti etti.

Hükümet, EES sistemiyle ilgili zorlukları kabul etti ve Başbakan geçen Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “trafik hacmi aşırı bekleme sürelerine neden olduğunda” belirli havaalanı sınır geçiş noktalarında biyometrik verilerin toplanmasını askıya almayı düşüneceğini belirtti.

Faro'nun Gago Coutinho Havalimanı, Portekiz'in turizm için başlıca kapılarından biri olarak hizmet vermekte ve her yıl milyonlarca yolcuyu ağırlamaktadır ve İngiliz pazarı özellikle önemli bir katkı sağlamaktadır.