针对卢萨通讯社的询问，蒙德戈地铁公司表示，无法在计划于2027年第一季度全面开通的医院线投入运营前，及时建成通往儿科医院的专用车道。

今年5月，负责“地铁巴士”运营的公司负责人莱昂内尔·塞拉曾表示，希望在科英布拉大学医院（HUC）与儿童医院之间建设一条专用车道——这一内容未包含在现行合同中。

当时，他认为有望在医院线竣工前建成约1.5公里的专用车道，该线路预计将于2027年全面投入运营。

今日，蒙德戈地铁公司宣布，将“在获得政府批准的前提下”推进该专用车道的可行性研究和建设工作。

今年5月，莱昂内尔·塞拉曾表示，两家医院之间缺乏专用车道增加了运营延误的可能性。

当被问及是否会行使公开招标中包含的增购五辆电动巴士的购买选择权时，蒙德戈地铁公司今日确认仍计划这样做。不过，此举“尚待确定资金来源”。

根据公交车供应合同的修订条款，蒙德戈地铁公司最迟需在9月底前行使增购五辆公交车的购买权。

若行使该选择权，车辆交付周期为12个月，每辆巴士价格为71万欧元（按合同流程规定）。

蒙德戈地铁公司自2025年9月起运营阿尔托德圣若昂（Alto de São João）至波塔热姆（Portagem）之间的市区线路，并于同年12月起运营通往米兰达多科尔沃（Miranda do Corvo）和洛萨（Lousã）的郊区线路。 近日，蒙德戈地铁公司总裁表示，延伸至科英布拉-B站和共和国广场（医院线）的商业运营预计将于8月下旬至9月初启动。

不过，医院线剩余路段——即从共和国广场通往科英布拉大学医院和儿科医院的路段——预计要到2027年第一季度才能完工。