"Die Arbeiten sind im Gange (...), der Auftragnehmer hat es geschafft, die Lieferung um etwa einen Monat vorzuziehen. Daher ist es möglich, ja fast sicher, dass wir diese Verbindung zwischen dem Stadtzentrum und dem östlichen Teil der Stadt noch in den nächsten zwei Monaten zur Verfügung haben werden", erklärte der Verantwortliche der Lissabonner Mobilitäts- und Parkgesellschaft(EMEL) bei einer Anhörung in der Stadtverordnetenversammlung von Lissabon.

Carlos Silva zufolge belief sich der Wert der Investitionen in diese Fußgänger- und Radfahrerbrücke auf 3,5 Millionen Euro, "bis zu dem Punkt, an dem sie sich heute befindet".

Der Verantwortliche für die Arbeiten muss den Vertrag bis Ende dieses Monats vorlegen, fügte er hinzu.

Die Brücke neben der Rotunda do Relógio ist ein Projekt der Stadtverwaltung von Lissabon im Bereich der Grünflächen, das 2021 vorgestellt wurde, mit dem aber erst im Januar 2024 begonnen wurde.

"Es handelt sich um eine naturnahe Fußgänger- und Radfahrerbrücke, die nicht nur eine Brücke, sondern auch ein Garten ist", erklärte Carlos Silva und erläuterte, dass die EMEL sich darauf beschränkte, das Projekt während seiner Ausführung zu überwachen und den Wettbewerb für das Projekt auszuschreiben.

Nach Angaben der EMEL wird die neue Brücke die Grünflächen des Gebiets miteinander verbinden und eine Kontinuität zwischen den Grünkorridoren Central, Olivais und Oriental herstellen.

Außerdem wird es eine direkte Fahrrad- und Fußgängerverbindung zwischen dem José Gomes Ferreira Park (Mata de Alvalade), dem Vinha Park und dem Bela Vista Park geben.

Die naturbelassene Überführung wird 104,8 Meter lang sein und einen bepflanzten Streifen über der Viaduktstruktur in der Verlängerung der angrenzenden Grünflächen enthalten, fügte EMEL hinzu.

Bei Beginn der Arbeiten im Januar 2024 rechnet EMEL mit einer Fertigstellung bis Ende 2024 und einem Investitionswert von rund 2,5 Millionen Euro.