وقالت شركة الطيران في بيان: «أكملت TAP بالفعل تحديث أسطولها المتأثر بالكامل، والذي يبلغ مجموعه 41 طائرة»، مؤكدة أن العملية حدثت «دون انقطاع العمليات والحفاظ دائمًا على سلامة الركاب والأطقم».

وسلطت شركة الطيران، التي ذكرت يوم السبت أن تحديث برنامج التحكم في الطيران لطائرتها A320 قيد التنفيذ، الضوء على «الإنجاز الاستثنائي الذي تم تحقيقه فقط بفضل الاستباقية والتنسيق والتفاني التي لا مثيل لها» لفرق الصيانة والهندسة ومركز التحكم التشغيلي.

أعلنت شركة إيرباص يوم الجمعة عن استدعاء ما يقرب من 6000 طائرة من طراز A320 للاستبدال العاجل لبرامج التحكم في الطيران بسبب المشاكل الناجمة عن التعرض للإشعاع الشمسي.

في بيان، أفادت الشركة المصنعة للطائرة أنها طلبت من جميع شركات الطيران العميلة التي تستخدم هذا البرنامج تعليق رحلاتها على الفور، بعد تحليل حادث فني وقع في 30 أكتوبر على متن رحلة JetBlue بين كانكون بالمكسيك ونيوارك بالقرب من نيويورك، عندما اضطرت طائرة إلى الهبوط اضطراريًا في تامبا بولاية فلوريدا.

كشف تحليل الحادث «أن الإشعاع الشمسي المكثف يمكن أن يفسد البيانات الأساسية لتشغيل أجهزة التحكم في الطيران».

بالنسبة لمعظم الطائرات، كان من المتوقع أن يستغرق تحديث البرنامج من الإصدار السابق «بضع ساعات». لكن بالنسبة لنحو ألف طائرة، فإن الأمر يتطلب استبدال أجهزة الكمبيوتر، «الأمر الذي سيستغرق أسابيع»، كما قال مصدر قريب من العملية لوكالة فرانس برس (فرانس برس)

.

تعتبر طائرة إيرباص A320، التي دخلت الخدمة في عام 1988، الطائرة الأكثر مبيعًا في العالم. في سبتمبر، تخلت إيرباص عن طائرة بوينج 737، من الشركة المصنعة الأمريكية بوينغ، التي تم تسليم أول وحدة لها في عام 1968

.

وفي نهاية سبتمبر، قامت إيرباص بتسليم 12257 طائرة من طراز A320 (بما في ذلك إصدارات درجة رجال الأعمال)، مقارنة بـ 12254 طائرة بوينج 737.