أعلنت الشركة عن زيادة في أسعار التذاكر بنسبة 10٪، مما عكس التخفيضات السابقة في الأسعار، مما رفع الرقم بنسبة 40٪ عن العام الماضي، مدفوعًا بارتفاع أسعار التذاكر والطلب القوي.

حققت أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا 15.5 مليار يورو من عائدات مبيعات التذاكر والإضافات مثل اختيار المقاعد والأمتعة وأولوية الصعود إلى الطائرة.

بلغ إجمالي الرسوم الإضافية المفروضة على الركاب ما يقرب من 5 مليارات يورو، بمتوسط 24 يورو لكل مستخدم. نقلت Ryanair 208 مليون مسافر، بزيادة قدرها 4٪، مما يدل على أن السفر منخفض التكلفة يظل مهمًا للعائلات الأوروبية

.

وصلت تكاليف التشغيل إلى 13.1 مليار يورو، مما يعكس ارتفاع رسوم المطار والموظفين وتكاليف الوقود.

حافظت Ryanair على هوامش الربح ثابتة من خلال زيادة الأسعار واستخدام الطائرات بكفاءة. ساعد التحوط من الوقود في إصلاح تكاليف الطاقة مسبقًا، مما قلل من مخاطر السوق.

يرى المسافرون أسعارًا أعلى، لكن شبكة Ryanair الكبيرة والأسعار الأساسية المنخفضة لا تزال تجذب العملاء. تعتمد تكلفة الرحلة النهائية بشكل أكبر على الإضافات المختارة عند الحجز.

يقول المحللون إن شركات الطيران منخفضة التكلفة استفادت حيث اختار المستهلكون رحلات أقصر وأرخص داخل أوروبا وشمال إفريقيا على السفر لمسافات طويلة.

ارتفع عدد الركاب على الرغم من التأخيرات العالمية في تسليم الطائرات الجديدة، مما حد من توسع الأسطول.

تتوقع Ryanair أن تتغير الأسعار بما يتماشى مع الطلب والنمو التشغيلي.

على الرغم من أن Ryanair لم تقدم أي تقديرات للأجرة، إلا أن الاتجاهات الحالية تشير إلى أن الأسعار ستظل مرتفعة. تعتمد تكلفة السفر الإجمالية على توقيت الحجز والخدمات الإضافية المحددة.