أصدرت هيئة الضرائب والجمارك البرتغالية (Autoridade Tributária e Aduaneira) إرشادات بعد الارتباك المتزايد بين سائقي السيارات حول الإصلاحات المخطط لها لضريبة المركبات السنوية.

على الرغم من الموافقة على جدول الدفع الجديد، إلا أنه لن يدخل حيز التنفيذ حتى عام 2027.

في الوقت الحالي، يجب على السائقين الاستمرار في دفع رسوم IUC الخاصة بهم بحلول اليوم الأخير من الشهر الذي تم فيه تسجيل مركبتهم لأول مرة.

الموعد النهائي للدفع

وفقًا لمصلحة الضرائب، يجب على المالكين الاستمرار في اتباع الجدول الزمني الحالي هذا العام، مع بقاء الموعد النهائي للدفع مرتبطًا بشهر تسجيل السيارة، مما يعني أنه يجب تسوية الضريبة قبل نهاية ذلك الشهر.

عندما يقع اليوم الأخير في عطلة نهاية الأسبوع أو عطلة عامة، ينتقل الموعد النهائي إلى يوم العمل التالي. على سبيل المثال، المركبات التي لها تاريخ تسجيل في مايو لديها حتى 1 يونيو للدفع، حيث يقع 31 مايو يوم الأحد في عام 2026.

لماذا يتم الخلط بين السائقين؟

ينبع الكثير من عدم اليقين من حقيقة أن الإصلاحات في نظام IUC قد تمت الموافقة عليها بالفعل والإبلاغ عنها على نطاق واسع.

ومع ذلك، على الرغم من تأكيد الإطار الجديد، إلا أنه لا يدخل حيز التنفيذ حتى عام 2027. حتى ذلك الحين، يجب على دافعي الضرائب الاستمرار في إنشاء مستندات الدفع الخاصة بهم من خلال بوابة التمويل ودفع الضريبة وفقًا لشهر تسجيل مركباتهم.

سيقدم هذا النظام المستقبلي تواريخ دفع سنوية ثابتة، لتحل محل الجدول الحالي القائم على التسجيل.

الترتيبات الانتقالية

سيكون العام المقبل بمثابة فترة انتقالية قبل تقديم النموذج الدائم.

بموجب القواعد الانتقالية، سيتم دفع ضريبة السيارة البالغة 500 يورو أو أقل على دفعة واحدة خلال شهر أكتوبر، بينما سيتم تقسيم الضريبة التي تتجاوز 500 يورو إلى دفعتين، يتم دفعهما في يوليو وأكتوبر، وسيكون لسائقي السيارات المسؤولين عن أكثر من 500 يورو أيضًا خيار دفع المبلغ بالكامل في يوليو بدلاً من استخدام نظام التقسيط.

تم تصميم هذه الترتيبات المؤقتة لسد الفجوة بين الأنظمة القديمة والجديدة.

النظام الدائم

اعتبارًا

من عام 2028 فصاعدًا، سيتم تطبيق تقويم دفع ثابت جديد.

بموجب الإطار الدائم، يجب دفع IUC بقيمة تصل إلى 100 يورو بحلول نهاية أبريل، بينما سيتم تقسيم المبالغ التي تزيد عن 100 يورو وحتى 500 يورو إلى دفعتين، مستحقة في أبريل وأكتوبر، وسيتم دفع الالتزامات الضريبية التي تتجاوز 500 يورو على ثلاثة أقساط، تستحق في أبريل ويوليو وأكتوبر.

سيعمل هذا الإصلاح على توحيد مواعيد الدفع عبر جميع مالكي المركبات، مما يلغي الحاجة إلى تتبع أشهر التسجيل الفردية.

الحياد المالي

تقول الحكومة إنه تم إدخال الترتيبات الانتقالية لمنع بعض سائقي السيارات من مواجهة دفعتين من IUC بشكل فعال خلال فترة قصيرة

.

نظرًا لأن النظام الحالي مرتبط بالذكرى السنوية للتسجيل بينما يستخدم النموذج الجديد تواريخ سنوية ثابتة، فقد يُطلب من بعض دافعي الضرائب إجراء مدفوعات قريبة بشكل غير عادي من بعضها البعض.

يجادل المسؤولون بأن الانتقال يضمن الحياد المالي مع توفير تحول أكثر سلاسة إلى الإطار الجديد.

يسمح التشريع أيضًا لدافعي الضرائب بطلب إلغاء تقييم IUC لعام 2027 في ظروف معينة، مثل عندما يتم إلغاء تسجيل السيارة قبل تاريخ الذكرى السنوية.

الأقساط الفائتة

ستشمل القواعد الجديدة أيضًا عواقب أكثر صرامة للتأخر في السداد

.

سائقي السيارات الذين يفشلون في دفع القسط بحلول الموعد النهائي سيفقدون فائدة توزيع التكلفة. أي رصيد متبقٍ سيصبح مستحقًا على الفور، مما يسمح للسلطات بمتابعة المبلغ المستحق بالكامل.

سيصبح هذا الحكم مهمًا بشكل خاص بمجرد إدخال نظام الدفع القائم على الأقساط اعتبارًا من عام 2027 فصاعدًا.