Португальское налоговое и таможенное управление(Autoridade Tributária e Aduaneira) выпустило руководство в связи с растущим недоумением среди автомобилистов по поводу планируемой реформы ежегодного налога на транспортные средства.

Хотя новый график платежей уже утвержден, он вступит в силу только в 2027 году.

Пока же водители должны продолжать платить IUC в последний день месяца, в котором их автомобиль был впервые зарегистрирован.

Срок уплаты

По мнению налогового ведомства, в этом году владельцы автомобилей должны продолжать следовать существующему графику, при этом срок уплаты по-прежнему привязан к месяцу регистрации автомобиля, то есть налог должен быть уплачен до конца этого месяца.

Если последний день выпадает на выходной или праздничный день, крайний срок переносится на следующий рабочий день. Например, автомобили с датой регистрации в мае должны заплатить до 1 июня, поскольку 31 мая выпадает на воскресенье в 2026 году.

Почему водители запутались?

Во многом неопределенность связана с тем, что реформы системы IUC уже были утверждены и широко освещены.

Однако, несмотря на то, что новая система была утверждена, она вступит в силу только в 2027 году. До этого времени налогоплательщики должны продолжать формировать платежные документы через Финансовый портал и уплачивать налог в соответствии с месяцем регистрации автомобиля.

Будущая система введет фиксированные даты ежегодных платежей, заменив существующий график, основанный на регистрации.

Переходные меры

Следующий год станет переходным периодом до введения постоянной модели.

Согласно переходным правилам, транспортный налог в размере 500 евро и менее будет выплачиваться единым платежом в октябре, в то время как налог, превышающий 500 евро, будет разделен на два платежа, выплачиваемых в июле и октябре, а автомобилисты с задолженностью более 500 евро также смогут заплатить всю сумму в июле вместо использования системы рассрочки.

Эти временные меры призваны сократить разрыв между старой и новой системами.

Постоянная система

С 2028 года будет применяться новый фиксированный календарь платежей.

Согласно постоянной системе, IUC в размере до 100 евро должен быть уплачен до конца апреля, суммы свыше 100 евро и до 500 евро будут разделены на два платежа, подлежащих уплате в апреле и октябре, а налоговые обязательства, превышающие 500 евро, будут уплачиваться тремя частями, подлежащими уплате в апреле, июле и октябре.

Эта реформа позволит унифицировать даты платежей для всех владельцев транспортных средств, избавив их от необходимости отслеживать отдельные регистрационные месяцы.

Фискальная нейтральность

Правительство заявляет, что переходные меры были введены для того, чтобы предотвратить возможность для некоторых автомобилистов столкнуться с двумя платежами IUC в течение короткого периода времени.

Поскольку нынешняя система привязана к годовщинам регистрации, в то время как новая модель использует фиксированные годовые даты, некоторые налогоплательщики могли бы в противном случае быть вынуждены производить платежи необычно близко друг к другу.

Официальные лица утверждают, что такой переход обеспечивает финансовую нейтральность и более плавный переход к новой системе.

Законодательство также позволяет налогоплательщикам требовать отмены начисления IUC на 2027 год в определенных обстоятельствах, например, когда регистрация транспортного средства аннулируется до наступления юбилейной даты.

Пропущенные платежи

Новые правила также предусматривают более строгие последствия за несвоевременную оплату.

Автомобилисты, не уплатившие взнос в установленный срок, лишатся возможности распределить расходы. Любой оставшийся остаток станет немедленно подлежащим оплате, что позволит властям взыскать непогашенную сумму в полном объеме.

Это положение станет особенно важным после введения системы рассрочки платежа с 2027 года.