بلدية البرتغال تعمل على تطبيق ضريبة السياحة

وقال خوسيه رودريغيز باريديس، عمدة البلدية في منطقة فيلا ريال، لوكالة أنباء لوسا: «وافق مجلس المدينة على لوائح الضرائب السياحية المقترحة، التي ستدخل حيز التنفيذ في يناير».

يمكن أن تكون Alijó أول بلدية داخل مجتمع Douro المشترك بين البلديات (CIM) تمضي قدمًا في إنشاء ضريبة سياحية، على الرغم من أن الأمر قد نوقش منذ فترة طويلة في المنطقة.

وافقت السلطة التنفيذية البلدية الآن على اللوائح، والتي ستخضع لفترة تشاور عامة مدتها 30 يومًا قبل أن تناقشها الجمعية البلدية في أليجو وتصوت عليها؛ من المتوقع أن تدخل الضريبة حيز التنفيذ في 1 يناير 2027.

أوضح خوسيه رودريغيز باريديس أن «هذه الضريبة السياحية لها هيكل مزدوج: رسوم إقامة ليلية تبلغ 2 يورو ورسوم وصول قدرها 2 يورو لأولئك الذين يدخلون بلدية أليجو عن طريق النهر».

وبرر رئيس البلدية القرار بالإشارة إلى الضغط على البنية التحتية والتوقعات العالية المتزايدة للزوار، مما يجبر البلدية على الاستثمار أكثر وتتطلب موارد إضافية.

واستشهد بمدينة بينهاو، وهي بلدة تقع على طول نهر دورو حيث يصل العديد من الزوار بالقوارب السياحية.

وأشار إلى أن «الضغط على البنية التحتية كبير لدرجة أنه يصبح من المستحيل عمليًا التجول في بينهاو خلال فصل الصيف».

ينتقل العديد من هؤلاء السياح النهريين بسرعة إلى بلديات أخرى، ولكن وفقًا لخوسيه رودريغيز باريديس، يرحب أليجو بهم، ويجمع النفايات الصلبة البلدية، ويوفر المياه للسفن (بكميات كبيرة)، ويوفر الكهرباء.

وشدد على أنه «يتعين على البلدية تحمل كل هذه التكاليف؛ لذلك يجب عليها إيجاد مصادر دخل جديدة لمواصلة الترحيب بالسياح وتزويدهم بخدمة عالية الجودة».

كما أشار إلى أن 50٪ من عائدات ضريبة السياحة ستذهب إلى المزارعين، «مبدعي المناظر الطبيعية»، الذين يعتنون بكروم العنب والمدرجات وجدران الشست التي تم منحها وضع اليونسكو قبل 25 عامًا.

«كل هذا موجود فقط بسبب منظر دورو، لكن شخصًا ما يخلق هذا المشهد، ويحافظ عليه شخص ما، ويحافظ عليه شخص ما... وفي الوقت نفسه، نستكشف طرقًا لتحويل جزء من هذه الضريبة في نهاية المطاف إلى أولئك الذين يهتمون فعليًا بمشهد دورو الخاص بنا».

وفقًا للعمدة، سيتم تطبيق رسوم الوصول للسفر النهري فقط على السفن ذات السعة الكبيرة (قوارب الفنادق). وستقوم إدارة موانئ دورو وليكسويس وفيانا دو كاستيلو (APDL)، وهي الكيان الذي يدير ممر دورو المائي،

«إن APDL هو الذي يرخص جميع الأنشطة النهرية، وبالتالي يعرف بالضبط عدد السياح الذين تنقلهم كل سفينة. لدينا تفاهم حول هذا الأمر، وستكون APDL هي التي ستجمع الرسوم ثم تنقلها لاحقًا إلى بلدية Alijó».

ناقشت منطقة دورو تطبيق رسوم، سواء كانت ضريبة سياحية أو ضريبة استدامة، لدعم مزارعي النبيذ.

«صحيح أنه لا يوجد توافق في الآراء؛ لا تتوافق جميع البلديات مع نفس الفكرة. ويدعو البعض إلى فرض رسوم واسعة النطاق، وربما تتم إدارتها من قبل كيان خارجي - وهو أمر لا أتفق معه على الإطلاق».

وأضاف خوسيه رودريغيز باريديس أنه ليس وحده في هذا القرار وأن البلديات المجاورة تعتزم أيضًا المضي قدمًا في إنشاء مثل هذه الرسوم.

«يجب أن نمضي قدمًا لأن منطقة دورو تحتاج إلى توفير تجربة عالية الجودة لأولئك الذين يرغبون في الاستمتاع بجمالها ومنتجاتها ولطف شعبها؛ ومع ذلك، يجب أن يمتلك أولئك الذين يعيشون هنا أيضًا الوسائل والموارد للاستثمار والحفاظ على هذه المنطقة حية»، كما أكد.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

أضف كمصدر مفضل على Google