“市议会已批准了拟议的旅游税条例，该条例将于1月生效，”维拉雷亚尔区该市市长何塞·罗德里格斯·帕雷德斯向卢萨通讯社表示。

阿利霍镇可能会成为杜罗市镇联盟（CIM）内首个推行旅游税的市镇，尽管该地区对此议题已讨论许久。

市政执行委员会现已批准该条例，在阿利霍市议会进行讨论和表决前，该条例将进入为期30天的公众咨询期；该税预计将于2027年1月1日生效。

“这项旅游税采用双重收费结构：每晚住宿费2欧元，以及通过河道进入阿利约市境内的游客需缴纳2欧元的入境费，”何塞·罗德里格斯·帕雷德斯解释道。

市长援引基础设施承受的压力以及游客日益提高的期望作为决策依据，指出这些因素迫使市政府增加投资并需要额外资源。

他以杜罗河畔的平尼奥镇为例，许多游客正是乘坐观光船抵达该镇的。

“基础设施承受的压力之大，以至于夏季在平尼奥镇内出行几乎变得不可能，”他指出。

虽然许多乘船的游客很快就会前往其他市镇，但据何塞·罗德里格斯·帕雷德斯介绍，阿利霍不仅接待了他们，还负责清运其生活垃圾、为船只供水（且水量巨大）并提供电力。

“市政当局必须承担所有这些成本；因此，它必须寻找新的收入来源，才能继续接待游客并为他们提供最高质量的服务，”他强调道。

他进一步指出，旅游税收入的50%将归属于农民——这些“景观的缔造者”，正是他们精心照料着25年前被联合国教科文组织列入名录的葡萄园、梯田和片岩石墙。

“这一切的存在全赖杜罗河的景观，但总有人在创造这一景观，有人在维护它，还有人在保护它……与此同时，我们正在探索如何最终将这笔税款的一部分转移给那些真正呵护我们杜罗河景观的人，”他强调道。

据市长介绍，河运入境费仅适用于大容量船舶（酒店船）。负责管理杜罗水道的水路管理机构——杜罗、莱肖斯和维亚纳-杜-卡斯特洛港口管理局（APDL）将负责征收该费用。

“APDL负责审批所有内河活动，因此清楚每艘船只的载客量。我们已就此达成共识，APDL将负责征收该费用，并随后将其转交给阿利约市，”他指出。

杜罗地区曾讨论过开征一项费用——无论是旅游税还是可持续发展税——以支持葡萄种植者。

“确实尚未达成共识；并非所有市镇都赞同同一方案。一些市镇主张征收广泛适用的费用，甚至可能由外部机构管理——对此我完全不同意，”他说道。

何塞·罗德里格斯·帕雷德斯补充道，他并非独自做出这一决定，邻近市镇也打算推进此类费用的设立。

“我们必须向前迈进，因为杜罗地区需要为那些希望欣赏其美景、品尝其特产并感受当地人友善之情的人们提供优质的体验；然而，当地居民也必须拥有投资和维持该地区生机所需的手段和资源，”他强调道。

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