Dada a previsão de crescimento de apenas 1,5% no número de passageiros nos aeroportos nacionais no próximo ano, a ANA — Aeroportos planeja aumentar as taxas em quase 3,9% em 2026 nos aeroportos do Porto e Faro, relata o Jornal de Negócios.

No Aeroporto de Lisboa, para atingir a Receita Média Regulada Máxima (MMRR) autorizada, propõe-se um aumento de cinco centavos (0,30%) por passageiro. No entanto, dado o modelo definido no contrato de concessão, haverá um ajuste que se traduzirá em uma redução de 4,65% em relação a 2025, correspondente a 76 centavos

por passageiro.

Embora as taxas reguladas nos Aeroportos de Sá Carneiro e Faro só possam variar de acordo com o Índice Harmonizado de Preços ao Consumidor (IHPC), conforme determinado pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), e ajustes para erros de estimativa também não sejam mais permitidos, a diminuição no Aeroporto Humberto Delgado se deve à correção de erros de estimativa de anos anteriores, incluída no contrato de concessão. Embora as ilhas também façam parte do grupo de aeroportos de Lisboa, nem a Madeira nem os Açores verão um aumento nas taxas reguladas, explica o Jornal de Negócios

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Em relação às projeções de tráfego contidas na proposta de atualização das tarifas reguladas para 2026, que a ANA já apresentou às companhias aéreas, mas ainda aguarda aprovação da ANAC, a empresa do grupo Vinci projeta atingir 35,7 milhões de passageiros no próximo ano em Lisboa, 1,1% a mais do que os 35,4 milhões estimados para o final de 2025. No Porto, a concessionária prevê um crescimento de 2,1% este ano, para 16,3 milhões de passageiros, enquanto em 2026 estima atingir 16,6 milhões, um aumento de 1,9%. Em Faro, prevê um crescimento de 2,3% este ano e 1,7% no próximo ano, para um total de 10,2 milhões de passageiros

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