בהתחשב בתחזית לצמיחה של 1.5% בלבד במספר הנוסעים בשדות התעופה הלאומיים בשנה הבאה, ANA - Aeroportos מתכננת להגדיל את העמלות בכמעט 3.9% בשנת 2026 בשדות התעופה פורטו ופ ארו, מדווח Jornal de Negócios.

בנמל התעופה של ליסבון, כדי להגיע להכנסה הממוצעת הממוצעת המרבית המורשית (MMRR), מוצעת עלייה של חמישה סנט (0.30%) לנוסע. עם זאת, בהתחשב במודל שהוגדר בחוזה הזיכיון, תהיה התאמה שתתרגם להפחתה של 4.65% בהשוואה לשנת 2025, המקבילה ל -76 סנט לנוסע.

בעוד שעמלות מוסדרות בשדות התעופה Sá Carneiro ו- Faro יכולות להשתנות רק בהתאם למדד המחירים לצרכן ההרמוני (HICP), כפי שנקבע על ידי הרשות הלאומית לתעופה אזרחית (ANAC), וגם התאמות לשגיאות אומדן אינן מותרות עוד, הירידה בשדה התעופה הומברטו דלגדו נובעת מתיקון שגיאות הערכה משנים קודמות, הכלול בחוזה הזיכיון. למרות שהאיים הם גם חלק מקבוצת שדות התעופה של ליסבון, לא מדיירה ולא האיים האזוריים יראו עלייה בעמלות המוסדרות, מסביר ג'ורנל דה נגוציוס

.

לגבי תחזיות התנועה הכלולות בהצעה לעדכון תעריפים מוסדרים לשנת 2026, ש- ANA כבר הציגה בפני חברות התעופה אך עדיין ממתינה לאישור ANAC, חברת קבוצת וינצ'י מתכננת להגיע ל -35.7 מיליון נוסעים בשנה הבאה בליסבון, 1.1% יותר מ- 35.4 מיליון שהעריכה לסוף 2025. בפורטו צופה בעל הזיכיון צמיחה של 2.1% השנה, ל -16.3 מיליון נוסעים, ואילו בשנת 2026 הוא מעריך שיגיע ל -16.6 מיליון, עלייה של 1.9%. בפארו היא צופה צמיחה של 2.3% השנה ו -1.7% בשנה הבאה, בסך הכל 10.2 מיליון נוסעים

.