A legislação permitiria que certas proibições de dirigir emitidas em um estado membro da UE também fossem reconhecidas no país onde a licença foi originalmente emitida, incluindo Portugal.

Em termos práticos, um motorista português proibido de dirigir em outro país da UE por uma infração grave também pode enfrentar a suspensão ou retirada de sua licença em Portugal.

A nova estrutura se concentra nas principais infrações de segurança no trânsito, incluindo dirigir alcoolizado, dirigir sob a influência de drogas, excesso de velocidade e incidentes que causam morte ou ferimentos graves.

De acordo com a UE, o sistema tem o objetivo de evitar situações em que motoristas sancionados em um país ainda possam dirigir livremente em outros lugares do bloco.

No entanto, as medidas não serão aplicadas automaticamente em todos os casos. A decisão proferida no exterior já deve ser definitiva e não mais passível de recurso. Na maioria dos casos, a proibição de dirigir também deve durar pelo menos três meses antes de ser reconhecida por outro país.

Embora a legislação já tenha sido formalmente aprovada e publicada pela União Europeia, as mudanças não entrarão em vigor imediatamente. Os estados membros têm até novembro de 2028 para adaptar suas leis nacionais, com a expectativa de que o sistema esteja totalmente operacional em 2029

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As novas medidas fazem parte de um esforço mais amplo da UE para melhorar a cooperação entre os países em matéria de infrações de trânsito e fiscalização da segurança rodoviária.