Ein CP-Zug verlor am Montag, den 13. Oktober, auf der Strecke Lissabon-Faro einen Wagen aufgrund einer defekten Kupplung.

Der Vorfall, über den zuerst Público berichtete, ereignete sich zwischen Grândola und dem Caveira-Kanal. Obwohl es keine Verletzten gab, war der Vorfall "potenziell sehr gefährlich".

Laut derselben Zeitung verließ der Intercidades-Zug den Bahnhof Oriente in Lissabon um 14.02 Uhr und sollte um 17.35 Uhr in Faro ankommen. An einem bestimmten Punkt brach jedoch die Kupplung, die die beiden Waggons miteinander verband, so dass einer der Waggons vom Rest des Zuges abgekoppelt wurde.

Aus Sicherheitsgründen verursachte der Kupplungsschaden einen Bruch in der Hauptbremsleitung, wodurch der Zug sofort angehalten wurde. Mit anderen Worten: Beide Teile des Zuges hielten automatisch an, wie es in solchen Situationen unabhängig von der Steigung der Strecke geschehen sollte.

Der Zug von Algarve Intercidades kam mitten auf der Strecke zum Stehen, wobei ein Wagen einige Meter vom Rest des Zuges entfernt stehen blieb, und musste von einem nahe gelegenen Medway-Güterzug geborgen werden. Der CP-Zug wurde schließlich zum Bahnhof Grândola geschleppt.

Nach Angaben von Público hat das Amt für die Verhütung und Untersuchung von Flugzeug- und Eisenbahnunfällen(GPIAAF) bereits eine vorläufige Untersuchung eingeleitet, um Informationen über den Vorfall zu sammeln, der vermutlich auf einen "Wartungsfehler" zurückzuführen ist.

Público berichtet außerdem, dass derzeit einer von fünf Intercidades-Triebwagen in Werkstätten abgestellt ist und auf eine Wartung oder Reparatur wartet.

Der Zeitung zufolge hat das Unternehmen mit einem Mangel an Fachkräften zu kämpfen und sieht sich auch mit fehlenden Mitteln konfrontiert, um die Arbeiten voranzutreiben, da es keine Genehmigung von höherer Stelle gibt. Manchmal kann es Wochen dauern, bis der Kauf eines einfachen Teils genehmigt wird.