Der Preis für ein Barrel Kerosin, ein Erdölderivat, hat sich seit dem israelisch-amerikanischen Angriff auf den Iran am 28. Februar verdoppelt und ist damit noch stärker gestiegen als der Preis für Rohöl, stellte Willie Walsh auf einer von der Association of Professional Journalists of Aeronautics and Space(AJPAE) veranstalteten Konferenz fest.

Die Fluggesellschaften hätten damit gerechnet, in diesem Jahr durchschnittlich 26 % ihrer Betriebskosten für Treibstoff aufzuwenden, wobei sie von einem Barrel Kerosin zu 88 US-Dollar ausgegangen seien, erinnerte Walsh, als der Preis am Donnerstag, dem 19. März, bereits 216 US-Dollar überstieg.

"Man muss kein Genie sein, um zu erkennen, dass die zusätzlichen Kosten, die auf die Unternehmen zukommen werden, wenn die Situation anhält, viel größer sein werden, als sie verkraften können", fügte Willie Walsh hinzu, dessen Verband 360 Luftfahrtunternehmen umfasst, die 85 % des Weltverkehrs repräsentieren.

So versicherte er auch, dass "es unvermeidlich ist, dass die Ticketpreise steigen werden", ein Anstieg, der auf einigen Märkten, insbesondere in den Vereinigten Staaten, bereits spürbar ist.

Willie Walsh vertrat die Auffassung, dass das Ausmaß der derzeitigen Krise, die vor allem die Golfgesellschaften betrifft, die gezwungen sind, einen großen Teil ihrer Flüge zu streichen, "nichts mit dem von Covid zu tun hat".