El Ejecutivo aprobó por unanimidad someter a la Asamblea Municipal una propuesta del vicepresidente, Gonçalo Reis (PSD), para añadir una adenda al acuerdo sobre "transporte público gratuito" para "jóvenes y mayores de 65 años, con domicilio fiscal en Lisboa".
Según el alcalde, Carlos Moedas (PSD), citado en un comunicado, "Lisboa es una de las pocas ciudades de Europa que tiene transporte público gratuito" y la medida pretende "dar una señal muy clara" del compromiso con "la descarbonización de la ciudad, la transición climática, la calidad del aire y la reducción del tráfico de vehículos".
"Se trata de una propuesta muy importante, que ya se ha traducido en un aumento significativo del uso del transporte público en nuestra ciudad, tanto por parte de los jóvenes como de los mayores", ha añadido.
El municipio decidió en 2022, durante el primer mandato de Carlos Moedas, en coordinación con el Estado y la Región Metropolitana de Lisboa, adoptar el acceso gratuito al abono Navegante Urbano 3ª Idade y abonos para jóvenes con domicilio fiscal en Lisboa.
"La gratuidad del transporte público para mayores de 65 años, en vigor desde julio de 2022, ha sido un instrumento decisivo para promover la cohesión social y reforzar la inclusión de la población mayor en la vida económica, social y cultural de la ciudad, mitigando las barreras de acceso a los servicios esenciales, a la asistencia sanitaria, a los equipamientos culturales y a las redes de apoyo social", reza la propuesta.
La medida también contribuía "a la promoción de la movilidad sostenible" y "a los objetivos municipales en materia de transición climática, calidad del aire y reducción del tráfico de vehículos, fomentando la transferencia de desplazamientos del transporte individual a la red de transporte público urbano y metropolitano."
"La experiencia acumulada entre 2022 y 2025 muestra una captación significativa y estable por parte del segmento de beneficiarios mayores de 65 años, un impacto social claramente positivo", considera el texto, que señala que la generalización de la gratuidad del transporte para jóvenes, a nivel nacional y metropolitano, hizo que dejara de ser necesario que el municipio mantuviera esta prestación.
En este contexto, "se mantienen, en alto grado, las razones de interés público que llevaron a la creación del transporte público gratuito para mayores de 65 años", por lo que resulta "conveniente proceder a su renovación y estabilización para el período 2026-2029", señala la propuesta.
El alcalde tiene el mandato de coordinar con el Estado las modificaciones del convenio, sin superar el importe total, IVA incluido, de 8,5 millones de euros anuales hasta 2029, y de firmar la adenda con Transportes Metropolitanos de Lisboa(TML).







