L'esecutivo ha approvato all'unanimità la proposta del vicepresidente, Gonçalo Reis (PSD), di aggiungere un addendum all'accordo sul "trasporto pubblico gratuito" per "i giovani e gli anziani sopra i 65 anni, con domicilio fiscale a Lisbona".

Secondo il sindaco, Carlos Moedas (PSD), citato in un comunicato, "Lisbona è una delle poche città in Europa ad avere il trasporto pubblico gratuito" e la misura mira a "dare un segnale molto chiaro" dell'impegno a "decarbonizzare la città, la transizione climatica, la qualità dell'aria e la riduzione del traffico veicolare".

"Si tratta di una proposta molto importante, che ha già portato a un aumento significativo dell'uso del trasporto pubblico nella nostra città, sia da parte dei giovani che degli anziani", ha aggiunto.

Il Comune ha deciso nel 2022, durante il primo mandato di Carlos Moedas, in coordinamento con lo Stato e la Regione Metropolitana di Lisbona, di adottare l'accesso gratuito all'abbonamento Navegante Urbano 3ª Idade (Viaggiatore Urbano per Anziani) e agli abbonamenti per i giovani con domicilio fiscale a Lisbona.

"La gratuità del trasporto pubblico per gli over 65, in vigore dal luglio 2022, è stata uno strumento decisivo per promuovere la coesione sociale e rafforzare l'inclusione della popolazione anziana nella vita economica, sociale e culturale della città, attenuando le barriere di accesso ai servizi essenziali, all'assistenza sanitaria, alle strutture culturali e alle reti di sostegno sociale", si legge nella proposta.

La misura ha inoltre contribuito "alla promozione della mobilità sostenibile" e agli "obiettivi comunali in materia di transizione climatica, qualità dell'aria e riduzione del traffico veicolare, favorendo il trasferimento degli spostamenti dal trasporto individuale alla rete di trasporto pubblico urbano e metropolitano".

"L'esperienza accumulata tra il 2022 e il 2025 mostra un'adozione significativa e stabile da parte del segmento di beneficiari over 65, un impatto sociale chiaramente positivo", considera il testo, osservando che la generalizzazione del trasporto gratuito per i giovani, a livello nazionale e metropolitano, ha portato alla cessazione della necessità per il Comune di mantenere questo beneficio.

In questo contesto, "le ragioni di interesse pubblico che hanno portato alla creazione del trasporto pubblico gratuito per gli over 65 permangono, in misura elevata", ed è "opportuno procedere al suo rinnovo e stabilizzazione per il periodo 2026-2029", si legge nella proposta.

Il sindaco è incaricato di coordinare con lo Stato le modifiche all'accordo, senza superare l'importo totale, IVA inclusa, di 8,5 milioni di euro all'anno fino al 2029, e di firmare l'addendum con Transportes Metropolitanos de Lisboa(TML).