El Ayuntamiento de Vila Real informó de que las obras deberían comenzar en un plazo de dos semanas y que ya se ha firmado el contrato para el proyecto, dividido en tres lotes y que conecta el límite norte del municipio de Vila Real con la ciudad de Peso da Régua.

Este tramo de la línea ferroviaria de Corgo se cerró en 2009.

La Ecovía de Corgo resulta de la recuperación de parte de la antigua línea ferroviaria. Por el norte, la ecovía se extiende hasta Vila Pouca de Aguiar y Chaves, donde conecta con Verín (España).

El alcalde de Vila Real, Alexandre Favaios, destacó "la importancia estratégica de esta intervención para el territorio y para la promoción de la movilidad sostenible".

"Este ecotrail representa una inversión estructurante para el municipio y para toda la región, promoviendo la valorización ambiental, el turismo sostenible y la calidad de vida de la población. Es un proyecto que refuerza la conexión entre territorios y crea nuevas oportunidades para disfrutar del patrimonio natural y paisajístico", afirmó el alcalde.

El proyecto es el resultado de una solicitud a Turismo de Portugal y se divide en tres tramos que abarcan aproximadamente 40 kilómetros.

La inversión total, de aproximadamente 1,3 millones de euros, incluye obras de infraestructura viaria, obras auxiliares e infraestructura eléctrica.

En el municipio de Vila Real, el proyecto corresponde al Lote 1, que abarca una longitud de 30,35 kilómetros y representa una inversión de aproximadamente 626.000 euros, con un plazo de ejecución de 239 días, equivalente a unos ocho meses.

El Lote 2, referente al municipio de Santa Marta de Penaguião, abarca una longitud de 6,6 kilómetros, con una inversión de 288.000 euros y un plazo de ejecución de 122 días, mientras que el Lote 3, en el municipio de Peso da Régua, abarca 3,1 kilómetros, correspondientes a una inversión de 393.000 euros y un plazo de ejecución de 180 días.

El ayuntamiento de Vila Real afirmó que la Ecovía Internacional de Tâmega y Corgo "pretende establecerse como un eje regional de referencia para la movilidad y el ocio, promoviendo el uso de modos de transporte sostenibles y contribuyendo a la valorización turística y medioambiental de los territorios que atraviesa".

También pretende posicionarse como una nueva oferta turística regional, uniendo la Red Europea de Ecotrails de Verín (España) con la Región Vitivinícola del Alto Duero, Patrimonio Mundial de la UNESCO.