Het gemeentebestuur van Vila Real zei dat de werkzaamheden binnen twee weken zouden moeten beginnen en dat het contract voor het project, dat in drie percelen is verdeeld en de noordelijke grens van de gemeente Vila Real met de stad Peso da Régua verbindt, al is ondertekend.

Dit deel van de Corgo spoorlijn werd in 2009 gesloten.

De Corgo Ecovia is het resultaat van het herstel van een deel van de oude spoorlijn. In het noorden strekt de ecovia zich uit tot Vila Pouca de Aguiar en Chaves, waar het aansluit op Verín (Spanje).

De burgemeester van Vila Real, Alexandre Favaios, benadrukte "het strategische belang van deze interventie voor het grondgebied en voor de bevordering van duurzame mobiliteit".

"Deze ecotrail is een structurerende investering voor de gemeente en de hele regio, die milieuverbetering, duurzaam toerisme en de levenskwaliteit van de bevolking bevordert. Het is een project dat de verbinding tussen gebieden versterkt en nieuwe mogelijkheden creëert om te genieten van het natuurlijke en landschappelijke erfgoed," aldus de burgemeester.

Het project is het resultaat van een aanvraag bij Turismo de Portugal (Toerisme van Portugal) en is verdeeld in drie delen van ongeveer 40 kilometer.

De totale investering van ongeveer 1,3 miljoen euro omvat werkzaamheden aan de weginfrastructuur, aanvullende werkzaamheden en elektrische infrastructuur.

In de gemeente Vila Real komt het project overeen met perceel 1, met een lengte van 30,35 kilometer en een investering van ongeveer €626.000, met een uitvoeringsperiode van 239 dagen, wat overeenkomt met ongeveer acht maanden.

Perceel 2, dat betrekking heeft op de gemeente Santa Marta de Penaguião, heeft een lengte van 6,6 kilometer, een investering van € 288.000 en een uitvoeringsperiode van 122 dagen, terwijl perceel 3, in de gemeente Peso da Régua, een lengte heeft van 3,1 kilometer, wat overeenkomt met een investering van € 393.000 en een uitvoeringsperiode van 180 dagen.

De gemeente Vila Real verklaarde dat de Tâmega en Corgo International Ecovia "wil uitgroeien tot een regionale referentieas voor mobiliteit en vrije tijd, die het gebruik van duurzame vervoersmiddelen bevordert en bijdraagt aan de toeristische en ecologische opwaardering van de gebieden die het doorkruist".

Het wil zich ook positioneren als een nieuw regionaal toeristisch aanbod, dat het Europese netwerk van Ecotrails in Verín (Spanje) verbindt met de wijnstreek Alto Douro, die op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat.