«El 6 de septiembre tendremos que recopilar datos biométricos del 100 % de los ciudadanos procedentes de fuera de la Unión Europea, lo que supondrá una mayor carga de trabajo para el personal», afirmó Luís Montenegro.

Visita al aeropuerto

El primer ministro visitó el aeropuerto de Lisboa, una visita de la que se hizo eco la agencia de noticias Lusa y a la que también asistieron el ministro de Administración Interna, Luís Neves; el ministro de Infraestructuras, Miguel Pinto Luz; y el ministro de Economía, Manuel Castro Almeida.

Luís Montenegro señaló que el objetivo de la visita era «anticipar y evaluar lo que se está haciendo» y «garantizar que este día transcurra sin contratiempos y que los días, semanas y meses siguientes también transcurran sin problemas».

«Y se está haciendo todo lo posible para garantizar que así sea. Pero, una vez más, nos enfrentaremos aquí a un reto en cuanto al funcionamiento general de este sistema, que es importante y que, naturalmente, queremos que se supervise y se adapte a lo que está ocurriendo en el resto de Europa», afirmó.

Sistema de Entrada y Salida

El Sistema Europeo de Entrada y Salida (EES) es un sistema automatizado de la Unión Europea que sustituye los sellos en los pasaportes por el registro digital de datos biométricos (fotografía y huellas dactilares) para los ciudadanos de fuera de la UE y que se ha ido implantando en toda la UE por fases desde octubre de 2025.

Portugal y otros siete países habían solicitado incluso a la Comisión Europea que permitiera prorrogar la suspensión temporal más allá de septiembre.

Cuando se le preguntó si se prevé un aumento de los recursos a partir del 6 de septiembre, el primer ministro respondió que habrá «un seguimiento continuo, lo que naturalmente conllevará una mayor inversión en TI y tecnología» y que «se mejorarán algunas de las medidas ya en vigor».

«Aprovechando al máximo lo que el sistema ya ofrece, es posible hacerlo más eficiente, más rápido y más ágil, con unos pocos cambios de procedimiento. Es posible que también tengamos que modificar una o dos normas dentro del marco jurídico», añadió.

Aumento de la plantilla

En cuanto al aumento de la plantilla, señaló que «siempre hay presión en muchos lugares» y destacó que «es necesaria una inversión en el aeropuerto de Oporto, por ejemplo, que ya se está planificando y se llevará a cabo muy rápidamente, ya que será uno de esos lugares donde la presión también aumentará en un futuro próximo».

En cuanto a las largas colas y los tiempos de espera en las fronteras aéreas observados en los últimos meses, desde la introducción de la recogida de datos biométricos, Luís Montenegro consideró que se ha producido «una evolución francamente positiva, fruto de la inversión en tecnología, la inversión en recursos humanos y también una inversión fundamental: la coordinación y la colaboración de todos los servicios implicados en las distintas áreas».

El primer ministro destacó que los tiempos de espera están «muy por debajo de lo que eran hace unos meses», pero admitió que aún quedan «algunos retos por delante», ya que «la presión no va a disminuir».

Aunque reconoció que «las largas colas no son buenas para la imagen de Portugal», el jefe del Gobierno replicó que hay que dar prioridad a la seguridad.

En cuanto a las declaraciones del presidente de la Confederación Portuguesa de Turismo, quien lamentó que se hubiera descartado Montijo como posible emplazamiento para el futuro aeropuerto de Lisboa, el primer ministro consideró que el asunto era inoportuno y «completamente obsoleto».