WTTC:n teettämässä makrotaloudellisessa tutkimuksessa varoitetaan, että jos rajoilla tapahtuvat viivytykset vakiintuvat, Eurooppa voi menettää jopa 41 miljoonaa kävijää ja 45,4 miljardia dollaria (40 miljardia euroa) matkailutuloja.

Raportissa tutkittiin yli 2 500 matkustajaa Yhdistyneestä kuningaskunnasta, Yhdysvalloista, Kanadasta ja Australiasta, jotka ovat Euroopan strategisesti tärkeimmät kaukoliikennemarkkinat.

Säännölliset kolmen tai neljän tunnin odotusajat Schengen-alueella pelottaisivat matkustajia voimakkaasti, ja noin kolmannes heistä todennäköisesti välttäisi tai peruisi matkansa Eurooppaan.

Viivästysten sietokyky vaihtelee: Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaisista 39 prosenttia välttäisi Eurooppaa, jos joutuisi odottamaan kolme tuntia.

Hylkäysprosentti

Amerikkalaisten ja kanadalaisten hylkäysprosentti on 33 prosenttia, australialaisten 27 prosenttia. WTTC toteaa, että vaikka kansalaiset suosivat nykyaikaistettuja tarkastuksia, arvaamattomat jonot estävät matkustamista ja vahingoittavat Euroopan imagoa.

Näistä huolenaiheista huolimatta WTTC pitää digitaalista siirtymää sekä väistämättömänä että myönteisenä. Puheenjohtaja Gloria Guevara pitää Euroopan sähköistä työllisyysstrategiaa elintärkeänä turvallisuuden kannalta ja kuvailee nykyisiä häiriöitä tyypillisiksi suurten muutosten alkuvaiheen haasteiksi.

Hallitusten, rajaviranomaisten ja matkailualan haasteena on nyt koordinoida toimia ja investoida digitaalisiin ratkaisuihin näiden ongelmien ratkaisemiseksi.

On paradoksaalista, että 65 prosenttia vastaajista kannattaa EES:ää sen jälkeen, kun he ovat oppineet, miten se toimii, ja vain 6 prosenttia torjuu biometriset tunnisteet - mutta useimmat tietävät siitä vain vähän.

Yli puolet matkustajista (55 %) tietää vain vähän EES:stä, ja 49 prosenttia ei tunne vaadittuja menettelyjä. Tärkeimmät odotetut hyödyt ovat lisääntynyt turvallisuus (57 %), nopeampi matkustaminen (52 %) ja suurempi luottamus tarkastuksiin (43 %).

WTTC ehdottaa kolmea ensisijaista toiminta-aluetta, joiden avulla EU:n jäsenvaltiot voivat säilyttää maineensa ja kävijämääränsä.

Ensinnäkin nopeutetaan digitaalista ennakkorekisteröintiä edistämällä Travel to Europe -sovellusta, jonka avulla voidaan toimittaa ennakkoon henkilötiedot. Toiseksi on käynnistettävä laajoja kampanjoita ja annettava yksityiskohtaisia oppaita matkailualan sidosryhmille asiakkaiden valmistelemiseksi.

Kolmanneksi on varmistettava, että kaikilla rajoilla on täysin toimivat biometriset järjestelmät, lisää henkilökuntaa ja pikavuorot matkustajille, jotka ovat toimittaneet tiedot etukäteen.

Matkustajat pitävät parempana digitaalisten rajojen parantamista kuin niistä luopumista ja suosivat jatkuvia investointeja teknologiaan ja tehokkuuteen.

Kehittyneellä teknologialla, vahvoilla tiedotuskampanjoilla ja henkilökunnan lisäämisellä Eurooppa voi parantaa turvallisuutta ja pitää samalla matkailun houkuttelevana ja tehokkaana.