Ministerineuvosto hyväksyi valinnan tänä keskiviikkona, minkä jälkeen pääministeri ilmoitti päätöksestä, kertoo CNN Portugal.

”Ehdotukset arvioituaan hallitus on päättänyt valita Lufthansa-konsernin, jonka taloudellinen tarjous on 16 prosenttia korkeampi kuin kilpaileva tarjous ja johon liittyy vähemmän epävarmuutta”, pääministeri totesi.

Luís Montenegron mukaan ”tämä on paras valinta yhtiön tulevaisuuden kannalta ja se, joka parhaiten turvaa kansalliset edut”.

Air France-KLM oli mukana kilpailussa yksityistämisprosessin loppuvaiheessa.

Lufthansan omistusosuus TAP:ssa

Ehdotuksen mukaan 44,9 prosenttia TAP:sta myydään Lufthansalle ja lisäksi 5 prosenttia myydään yhtiön työntekijöille, CNN Portugal raportoi. Jos työntekijät eivät osta tätä osuutta, Lufthansa voi ostaa sen, jolloin sen omistusosuus TAP:sta nousee 49,9 prosenttiin. Tämä tarkoittaa, että Lufthansa voisi maksaa 1,2 miljardia euroa lähes puolesta lentoyhtiöstä, kun taas Portugalin valtiolle jäisi 50,1 prosenttia.

Investointisuunnitelmat

Lufthansa on sitoutunut kasvattamaan TAP:n laivastoa nykyisestä 106 lentokoneesta 117:ään vuoteen 2035 mennessä ja 130 lentokoneeseen Lissabonin uuden lentokentän valmistumisen jälkeen, mukaan lukien kahdeksan A350-900-koneen siirto Lufthansalta TAP:lle vuoden 2030 jälkeen.

Toinen investointi on jo julkistettu: Lufthansa aikoo investoida noin 300 miljoonaa euroa Santa Maria da Feiraan, mikä luo 700 työpaikkaa.

Lufthansa on edelleen sitoutunut noudattamaan TAP:n työntekijöiden kanssa tehtyjä voimassa olevia sopimuksia sekä säilyttämään lentoyhtiön brändin ja Lissabonin solmukohdan.

Kaupan odotetaan toteutuvan vuonna 2028

Sopimuksen odotetaan allekirjoitettavan tämän vuoden loppuun mennessä, minkä jälkeen se vaatii viranomaishyväksynnän, erityisesti Euroopan kilpailuviranomaiselta. Aikaisempien kauppojen perusteella kaupan odotetaan toteutuvan kesäkuussa 2028.

Aseta The Portugal News ensisijaiseksi uutislähteeksesi Googlessa

GoogleLisää ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa