”Tämä hanke yhdistää toisiaan täydentäviä tavoitteita. Palauttamalla sataman purjehduskelpoisuuden voimme käyttää talteenotettua sedimenttiä rannikkoympäristön vahvistamiseen. Samalla testaamme keinotekoisia rannan täyttöratkaisuja – käyttämällä hiekkaa, joka on louhittu siihen tarkoitettujen alueiden – sekä dyynien jälleenrakennusta. Nämä toimet tuottavat arvokasta tietoa tulevia toimenpiteitä varten Porto Santossa ja muilla alueen rannikkoalueilla”, totesi matkailusta, ympäristöstä ja kulttuurista vastaava alueellinen sihteeri lehdistötiedotteessa.

”Life Dunas”- ja ”Praia Sustentável” (Kestävä ranta) -hankkeiden tuella aloite käynnistyi 18. lokakuuta, kun ruoppaaja saapui Porto Santoon. Madeira-saaren hallituksen mukaan työt toteutetaan vaiheittain marraskuun ajan jatkuvan teknisen ja ympäristövalvonnan alaisina, minkä jälkeen tuloksia seurataan vuoteen 2028 asti.

Eri vaiheisiin kuuluu ruoppaus saaren sataman purjehduskelpoisuuden palauttamiseksi – jolloin saatu hiekka sijoitetaan rannan vedenalaiseen osaan – sekä rannan täyttö rannikon osuudella ja dyynijärjestelmän jälleenrakentaminen Calhetan alueella. Madeira-alueen hallituksen mukaan kahdessa viimeksi mainitussa osassa käytetään ”louhinta-alueilta” otettua hiekkaa.

Hankkeen ensimmäinen vaihe toteutetaan 19.–24. lokakuuta, jolloin Lobo-Marinho-alus on poissa liikenteestä. Alus liikennöi Madeiran ja Porto Santon välisellä merireitillä.

”Tavoitteena on varmistaa, että satama pysyy purjehduskelpoisena, samalla kun louhittua sedimenttiä käytetään epäsuorasti ranta-dyynijärjestelmän täyttämiseen – menetelmä, jota on aiemmin testattu menestyksekkäästi Porto Santossa”, virkamies lisäsi. Toimenpiteessä ruopataan satamasta 75 000 kuutiometriä sedimenttiä ja sijoitetaan se rannan edustalle veden alle, suolanpoistolaitoksen ja Porto Santon laiturin väliin.

”Tämä ratkaisu elvyttää menetelmän, jota käytettiin saarella menestyksekkäästi vuonna 2017, jolloin rannan epäsuora täyttö satamasta ruopatuilla sedimenteillä mahdollisti sekä sataman olosuhteiden parantamisen että rannikkoympäristön vahvistamisen”, hän selitti.

Toinen toimenpide ”koskee rannan osan keinotekoista täyttöä, mikä on muilla rannikkoalueilla yleinen tekniikka, mutta jota sovelletaan ensimmäistä kertaa Porto Santossa”, ja se on suunniteltu toteutettavaksi 10.–12. marraskuuta.

”Porto Santon rannan suojelu vaatii pitkäjänteistä lähestymistapaa, joka perustuu tieteelliseen tietoon, seurantaan ja tämän rannikon erityispiirteisiin räätälöityjen ratkaisujen käyttöönottoon. Tätä polkua me seuraamme: puutumme asiaan tarvittaessa, testaamme erilaisia menetelmiä ja arvioimme tuloksia varmistaaksemme, että tulevat päätökset perustuvat konkreettisiin tietoihin”, totesi alueellinen sihteeri Eduardo Jesus.

Virkamies lisäsi, että työt toteutetaan Fontinhan alueella, kaupunkipuiston edustalla, jossa hiekkaa levitetään suoraan rannalle. Sen arvioitu määrä on noin 7 800 kuutiometriä.

”Tämä rannan täyttö, jota käytetään laajalti Euroopassa ja Manner-Portugalissa, on Porto Santolle ennennäkemätön hanke”, virkamies totesi ja lisäsi, että asiantuntijat, mukaan lukien Portugalin ympäristöviraston (APA) edustajat, valvovat toimenpiteitä.

Viimeinen toimenpide on pilottihanke, joka keskittyy ”dyynien jälleenrakentamiseen Calhetassa ja joka toteutetaan osana ’Life Dunas’ -hanketta”. Tähän hankkeeseen kuuluu ”dyynin jälleenrakentaminen Ponta-Calhetan alueella”, mihin käytetään arviolta 87 000 kuutiometriä hiekkaa.

Aluehallituksen mukaan ”yhdessä nämä kolme toimenpidettä mahdollistavat erilaisten menetelmien arvioinnin rannikkoympäristön vahvistamiseksi – aina sataman ruoppauksessa talteen otettujen sedimenttien käytöstä keinotekoiseen rannan täyttöön ja dyynien jälleenrakentamiseen”.

Aseta The Portugal News ensisijaiseksi uutislähteeksesi Googlessa

GoogleLisää ensisijaiseksi lähteeksi Googlessa