„Projekt ten łączy w sobie wzajemnie uzupełniające się cele. Przywracając żeglowność portu, możemy wykorzystać odzyskane osady do wzmocnienia systemu brzegowego. Jednocześnie testujemy rozwiązania w zakresie sztucznego zasilania plaż – z wykorzystaniem piasku wydobytego z wyznaczonych obszarów wydobywczych – a także odbudowę wydm. Działania te dostarczą cennych danych dla przyszłych interwencji w Porto Santo i innych obszarach przybrzeżnych w całym regionie” – stwierdził regionalny sekretarz ds. turystyki, środowiska i kultury, cytowany w komunikacie prasowym.

Inicjatywa, wspierana przez projekty „Life Dunas” i „Praia Sustentável” (Zrównoważona plaża), rozpoczęła się 18 października, kiedy to do Porto Santo przybyła pogłębiarka. Rząd Madery poinformował, że prace będą prowadzone etapowo przez cały listopad pod stałym nadzorem technicznym i środowiskowym, a następnie będą monitorowane ich wyniki do 2028 roku.

Poszczególne etapy obejmują pogłębianie w celu przywrócenia żeglowności w porcie wyspy – przy czym wydobyty piasek zostanie umieszczony w zanurzonej części plaży – a także zasilanie plaży wzdłuż odcinka wybrzeża oraz odbudowę systemu wydm w okolicy Calheta. W przypadku dwóch ostatnich elementów wykorzystany zostanie piasek wydobyty z „obszarów wydobywczych”, jak podaje rząd regionalny Madery.

Pierwszy etap projektu odbędzie się w dniach 19–24 października, tak aby zbiegł się w czasie z nieobecnością statku „Lobo-Marinho”. Statek ten obsługuje trasę morską między Maderą a Porto Santo.

„Celem jest zapewnienie żeglowności portu przy jednoczesnym wykorzystaniu wydobytych osadów do pośredniego zasilania systemu plaża-wydmy – metody, która w przeszłości została z powodzeniem przetestowana w Porto Santo” – dodał urzędnik. Operacja polega na wydobyciu 75 000 metrów sześciennych osadu z portu i zdeponowaniu go w zanurzonej strefie przy plaży, pomiędzy zakładem odsalania a pomostem w Porto Santo.

„Rozwiązanie to stanowi powrót do metodyki, która została z powodzeniem zastosowana na wyspie w 2017 roku, kiedy to pośrednie zasilanie plaży osadem wydobytych z portu pozwoliło zarówno poprawić warunki portowe, jak i wzmocnić system przybrzeżny” – wyjaśnił.

Jeśli chodzi o drugi środek, „polega on na sztucznym zasilaniu odcinka plaży, co jest techniką powszechną w innych obszarach przybrzeżnych, ale po raz pierwszy zostanie zastosowana w Porto Santo” – zaplanowano to na okres od 10 do 12 listopada.

„Ochrona plaży w Porto Santo wymaga zrównoważonego podejścia, opartego na wiedzy naukowej, monitorowaniu oraz wdrażaniu rozwiązań dostosowanych do specyficznych cech tego wybrzeża. Tą właśnie drogą podążamy: interweniujemy tam, gdzie to konieczne, testujemy różne metody i oceniamy wyniki, aby zapewnić, że przyszłe decyzje będą oparte na konkretnych danych” – stwierdził sekretarz regionalny Eduardo Jesus.

Urzędnik dodał, że prace będą prowadzone w rejonie Fontinha, naprzeciwko Parku Miejskiego, gdzie piasek zostanie umieszczony bezpośrednio na plaży, a jego szacowana objętość wyniesie około 7 800 metrów sześciennych.

„To uzupełnianie plaży, choć powszechnie stosowane w Europie i na kontynentalnej części Portugalii, jest przedsięwzięciem bez precedensu dla Porto Santo” – zauważył urzędnik, dodając, że eksperci, w tym przedstawiciele Portugalskiej Agencji Ochrony Środowiska (APA), będą monitorować przebieg operacji.

Ostatnim działaniem będzie projekt pilotażowy skupiający się na „odbudowie wydm w Calheta, realizowany w ramach projektu »Life Dunas«”. Inicjatywa ta obejmie „odbudowę wydmy w rejonie Ponta-Calheta” przy użyciu około 87 000 metrów sześciennych piasku.

Według władz regionalnych „wszystkie trzy działania razem pozwolą na ocenę różnych metod wzmacniania systemu przybrzeżnego – od wykorzystania osadów odzyskanych podczas pogłębiania portu po sztuczne zasilanie plaż i odbudowę wydm”.

Ustaw The Portugal News jako preferowane źródło wiadomości w Google

GoogleDodaj jako preferowane źródło w Google