Dans une déclaration commune de toutes les entités concernées, le Système de sécurité intérieure(SSI), par l'intermédiaire de l'Unité de coordination des frontières et des étrangers, une structure créée au sein du SSI après la suppression du Service des étrangers et des frontières, indique que le Portugal entre dans "une nouvelle ère de la gestion des frontières" avec la mise en œuvre des nouveaux systèmes de contrôle.

Selon le SSI, ces systèmes sont installés dans le cadre du plan européen de transformation numérique de la gestion des frontières, qui apportera "plus d'innovation, de sécurité et de confiance".

Le SSI précise que ces nouveaux systèmes sont installés à partir d'aujourd'hui à plusieurs points frontaliers aériens et maritimes avec la participation du GNR, du PSP, des entités gérant les infrastructures aéroportuaires et portuaires, du ministère des Affaires étrangères, de l'Agence pour l'immigration et la mobilité (AIMA) et du Réseau national de sécurité intérieure (RNSI).

Les systèmes en question sont "VIS4" (système européen d'information sur les visas), "PASSE+" (système national de contrôle des frontières aériennes et terrestres) et le portail frontalier.

Le SSI souligne que ces systèmes "permettent une gestion plus automatisée, plus rigoureuse et plus efficace de l'entrée et de la sortie des citoyens nationaux et étrangers dans l'espace Schengen, avec un impact direct sur le contrôle des visas, l'enregistrement biométrique et l'historique des mouvements des citoyens de pays tiers".

Cité dans le communiqué, le coordinateur général de l'Unité de coordination des frontières et des étrangers, Pedro Moura, affirme que ces systèmes sont "fondamentaux pour garantir que le Portugal est prêt à opérer avec des systèmes européens de pointe à ses frontières, avec les normes les plus élevées de sécurité et de service aux citoyens".

Le SSI informe également les passagers qu'au cours de la période de mise en œuvre, il pourrait y avoir une augmentation des temps de traitement aux points de contrôle des documents, en particulier dans les aéroports internationaux, bien qu'aucune restriction significative ne soit attendue.

Selon le système de sécurité interne, les passagers peuvent suivre le processus via les canaux numériques des entités concernées - SIS, PSP, GNR, AIMA, ANA Aeroportos de Portugal et MNE - ainsi que les informations fournies dans les terminaux.