Sur son site Internet, la société de transport basée à Lisbonne indique que "certaines perturbations du service régulier de transport de passagers" pourraient survenir à la suite de la réunion.
"Carris s'efforcera de minimiser les désagréments liés à ces perturbations partielles et remercie ses clients pour leur compréhension.
Lors de la réunion plénière, qui se tiendra à Santo Amaro, Oeiras, où se trouve le siège de l'entreprise, le syndicat décidera s'il accepte la proposition finale de l'entreprise ou si les travailleurs poursuivent leur lutte.
"Soit cette proposition finale [...] peut être consolidée dans le texte de l'AE [Accord d'entreprise] et, à partir de là, renforcer dans les prochains processus de négociation la demande de réductions supplémentaires pour atteindre l'objectif central, qui est une semaine de 35 heures pour tous les travailleurs, soit les travailleurs comprennent le contraire, et alors la lutte devra inévitablement se poursuivre, avec la journée de lutte déjà approuvée lors de la dernière réunion plénière", peut-on lire dans la déclaration.
Selon le GEST, la proposition soumise à la discussion et au vote en séance plénière maintient la proposition présentée et discutée lors de la dernière séance plénière concernant les indemnités de déplacement des travailleurs des transports en commun et réaffirme que la direction ne considérera pas la grève comme un moyen de pénaliser le calendrier des vacances.
En revanche, ajoute-t-elle, la proposition évolue en ce qui concerne le calendrier de réduction de la semaine de travail à 39 heures : "Elle accepte que la réduction de la PNTS (période normale de travail hebdomadaire), pour tous les travailleurs, soit mise en œuvre non pas en décembre 2026, comme nous le proposions, mais en janvier 2027. Cette réduction aura un impact sur l'augmentation du taux horaire." Les horaires réduits existants restent en vigueur.
Le 17 juillet, la Fédération des syndicats des transports et des communications(Fectrans) a annoncé que les travailleurs de Carris se mettraient en grève le 18 septembre et refuseraient toutes les heures supplémentaires effectuées au cours des deuxième et troisième semaines de ce mois, faute d'accord avec l'entreprise.
En avril, Carris a conclu un accord avec les travailleurs en vue d'une augmentation de salaire pour 2025.
Toutefois, le dirigeant syndical Manuel Leal a fait remarquer à l'époque que la mise en œuvre de la semaine de 35 heures et la méthode de paiement des trajets étaient toujours en discussion.
Carris fournit des services de transport public urbain de surface de passagers dans la municipalité de Lisbonne, principalement par route, et est administré par le conseil municipal de Lisbonne.