Le volume de fret a atteint environ 3,7 millions de tonnes, soit une hausse de 15 %. Selon le Centre pour la logistique du Grand Nord, le corridor maritime arctique pourrait enregistrer environ 150 traversées d’ici fin 2026.

Le trafic de conteneurs le long de la route arctique est également en hausse, avec 13 traversées enregistrées jusqu’en septembre, dont quatre liaisons internationales entre l’Asie et l’Europe.

Les pétroliers sont restés le principal segment de fret, transportant environ 2,1 millions de tonnes vers l’est. L’amélioration des conditions de glace a permis aux navires de naviguer plus librement en septembre, prolongeant ainsi la saison de navigation par rapport aux années précédentes.

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