הוגו אספריטו סנטו התייחס לנושא במקאו לאחר שיו"ר הדירקטוריון של ANA - Aeroportos de Portugal, חוסה לואיס ארנו, הודה ברצונו להביא את המועד האחרון קדימה, אך עדיין הזכיר כי 2037 הוא מה שמוגדר בהצעה הראשונית, "כשסתום בטיחות".

"המועד האחרון לשנת 2037 הוא באחריותו הבלעדית של חוסה לואיס ארנו [נשיא ANA]. העיתוי שלנו הוא 2034-2035. אנחנו מנהלים את הדיון הזה. חוסה לואיס ארנו כבר חישב את כל המועדים, אך אם ANA [רשות שדה התעופה] תתקדם את לוח הזמנים, נהיה אסירי תודה רבה וזה יהיה סימן לכך שANA מחויבת עמוקות לשותפות זו עם המדינה הפורטוגזית", אמר הוגו

אספריטו סנטו.

פקיד הממשלה ויו"ר חברת ניהול שדה התעופה הלאומית נאם בקונגרס הלאומי ה -50 של האיגוד הפורטוגלי לסוכנויות נסיעות ותיירות (APAVT) במקאו.

"לכן שום דבר לא מונע מהם להאיץ את המועד האחרון, ואנחנו מצידנו נעשה כל שביכולתנו. אבל, אם כן, 2035", הדגיש הפקיד, בתגובה לשאלתו של נשיא APAVT, פדרו קוסטה פריירה, שרצה לדעת אם ניתן להקרין את כל עבודות הנגישות והתשתיות "במקביל עד 2037, כך שניתן יהיה להשלים את שדה התעופה." בעבר הדגיש נציג ANA כי התהליך ארוך, וציין כי קיימות מספר דרישות משפטיות, נהלים וחקיקה אירופית ולאומית לפני הכניסה לשלב הבנייה.

"עמדת בעלי המניות שלי ותפקידי כיו"ר היא 'הוחלט [אלקוצ'טה], אנו צופים, נאיץ, ונפעיל את אלקוצ'טה מהר ככל האפשר. כי זה האינטרס של המדינה", אמר חוסה לואיס ארנו.

יו"ר ANA, שנלחץ מספר פעמים על ידי נשיא APAVT להגדיר תאריך סביר, אמר יו"ר ANA כי הוא לא רוצה להתחייב.

"רצון חזק"

עם זאת, הוא הוסיף כי "יש רצון חזק מאוד", במיוחד מכיוון שהאינטרס של ANA "זהה לזה של הממשלה ושל מגזר התיירות", "לנסות לקצר ככל האפשר את הצעדים שניתן לקצר (...) על מנת להתחיל את העבודה במהירות האפשרית".

חוסה לואיס ארנו הזכיר כי מה שעומד על כף המאזניים הוא שדה תעופה עתידי שיהיה בגודל פי חמישה משדה התעופה הומברטו דלגדו.

"המשאלה שלנו היא שזה יהיה לפני [2036]. אבל בואו נראה את הפרויקט הסופי, בואו נראה מה חברות הבנייה יעשו (...) הייתי רוצה שזה יהיה בשנת 2035, אבל בוא נראה... בשנת 2035, 2036. (...) אנחנו מדברים על התרחיש האידילי", הוא חיזק.

"המועד האחרון בהצעה שלנו הוא עד 2037 - מסיבה פשוטה, כי היה צורך שיהיו כאן כמה שסתומי בטיחות - אבל אנחנו עובדים עם הממשלה כדי לצמצם את המועדים", כלומר עבודות שיכולות להתקדם מבלי שנצטרך לחכות לאחרים, הסביר.

"התיאום הזה נעשה למען האינטרס הלאומי, שהוא נפוץ", הבטיח חוסה לואיס ארנו.

הקונגרס הלאומי ה -50 של APAVT, שנמשך עד הרביעי, מונה יותר מ -1,000 נציגים במקאו.