שדה התעופה של ליסבון מקבל תגבורת משטרתית

חבילת אמצעי המגירה, שהוכרזה על ידי משרד הפנים, נועדה לתת מענה מהיר לעיכובים הארוכים והתורים הארוכים שנצפו בשבועות האחרונים במתקני שדה התעופה של הבירה, במיוחד בתקופות שיא התנועה.

בנוסף להגדלת כמות המשטרה לבדיקה, תוכנית ההנהלה כוללת התקנה פיזית של 18 עמדות בקרת מסמכים ידניות חדשות ו -18 שערים אלקטרוניים נוספים (שערים אלקטרוניים).

בעזרת חיזוק לוגיסטי זה מתכוונות הרשויות להאיץ משמעותית את תהליך הסינון והאימות של הנוסעים במעברי הגבול, למזער את ההשפעה המבצעית על זרימת היציאות וההגעות ולנסות להחזיר את הנורמליות לתשתית התעופה המרכזית במדינה.

הדחיפות של התערבות זו נתמכת על ידי הנתונים העדכניים ביותר של איגוד שדות התעופה האירופי, ACI אירופה, המצביע על תרחיש קריטי בו זמני ההמתנה בגבול ליסבון יכולים להגיע ל -3.5 שעות במהלך שיא התנועה.

אינדיקטור מקרו כלכלי זה מראה החמרה ברורה בהשוואה לאבחון באפריל, כאשר העיכובים המרביים היו בסביבות שעתיים.

מחקר העמותה, שכיסה 45 שדות תעופה ב -20 מדינות חברות באיחוד האירופי, סיווג את המצב הנוכחי כמדאיג, ומצביע על כך שהמשבר בבקרות המכס מתפשט לשדות תעופה שפעלו בעבר עם זמני המתנה מתחת לשעה.

בנוגע לזכויות הצרכן, הרשות הלאומית לתעופה אזרחית (ANAC) פרסמה הבהרה חשובה, וקבעה כי נוסעים שיפספסו את טיסותיהם עקב זמן בילוי בתורי בקרת גבולות לא יהיו זכאים לפיצוי כספי או לסיוע לוגיסטי מחברות תעופה.

הגוף הרגולטורי הלאומי מבהיר כי מבחינה משפטית ופרוצדורלית, חברות תעופה אינן יכולות להיות אחראיות מבחינה משפטית לכישלונות תפעוליים או לאילוצים מבניים שאינם בשליטתן הישירה לחלוטין.

פרשנות משפטית זו סותרת את עמד תה של DECO, אשר בימים האחרונים פנה רשמית לממשלה ליצירת מנגנונים יוצאי דופן לפיצוי כספי או כספי תמיכה.

העמותה להגנת הצרכן מגנה על זכויותיהם של נוסעים אשר, לאחר שעמדו בקפידה בזמני ההגעה המומלצים לשדה התעופה, נפגעים ומאבדים את חיבורי הטיסה שלהם בגלל חוסר היכולת של שירותי המדינה להגיב.