Paketet med beredskapsåtgärder, som tillkännagavs av inrikesministeriet, syftar till att ge ett snabbt svar på de långa förseningar och timslånga köer som observerats de senaste veckorna vid huvudstadens flygplatsanläggningar, särskilt under högtrafikperioder.

Förutom att öka polisstyrkan för inspektion, omfattar den verkställande myndighetens plan den fysiska installationen av 18 nya manuella dokumentkontrollstationer och 18 fler elektroniska grindar (e-gates).

Med denna logistiska förstärkning avser myndigheterna att avsevärt påskynda passagerarscreeningen och valideringsprocessen vid gränsövergångarna, minimera den operativa påverkan på flödet av avgångar och ankomster och försöka återställa normaliteten i landets viktigaste flygplatsinfrastruktur.

Det brådskande behovet av detta ingripande stöds av de senaste uppgifterna från den europeiska flygplatsföreningen ACI Europe, som visar på ett kritiskt scenario där väntetiderna vid gränsen till Lissabon kan uppgå till 3,5 timmar under högtrafik.

Denna makroekonomiska indikator visar en tydlig försämring jämfört med diagnosen i april, då de maximala förseningarna var cirka 2 timmar.

Föreningens studie, som omfattade 45 flygplatser i 20 EU-länder, klassificerade den nuvarande situationen som oroande, vilket tyder på att krisen i tullkontrollerna sprider sig till flygplatser som tidigare hade väntetider på under en timme.

När det gäller konsumenträttigheter har den nationella civila luftfartsmyndigheten(ANAC) utfärdat ett viktigt förtydligande om att passagerare som missar sina flyg på grund av tid i gränskontrollköer inte kommer att ha rätt till någon ekonomisk kompensation eller logistisk assistans från flygbolagen.

Den nationella tillsynsmyndigheten klargör att flygbolagen, ur en juridisk och processuell synvinkel, inte kan hållas juridiskt ansvariga för operativa fel eller strukturella begränsningar som helt ligger utanför deras direkta kontroll.

Denna juridiska tolkning strider mot DECO:s ståndpunkt, som under de senaste dagarna har riktat en formell vädjan till regeringen om att skapa extraordinära mekanismer för ekonomisk kompensation eller stödfonder.

Konsumentskyddsorganisationen försvarar rättigheterna för resenärer som, efter att noggrant ha följt de rekommenderade ankomsttiderna på flygplatsen, skadas och förlorar sina flygförbindelser på grund av de statliga myndigheternas oförmåga att reagera.

Kontroversen intensifieras vid en tidpunkt då flygtrafiken på Portela fortsätter att växa och testar de fysiska gränserna för Lissabons infrastruktur.