בהצהרה שפורסמה היום, משרד התשתיות והשיכון (MIH) חשף כי מפעילים ציבוריים ומנהלי הובלת נוסעים באזורי המטרופולין של ליסבון ופורטו חתמו על הסכם שיתוף פעולה לפיתוח פרויקט כרטיסים לאומי.
בשלב הראשוני, לדברי המשרד האחראי על התחבורה, ההתמקדות היא ב"פיתוח פלטפורמה לקבלת כרטיסי בנק ללא מגע כאמצעי תשלום ישיר אצל מאמתים התחבורה הציבורית, ובכך מבטל את הצורך של הנוסעים לרכוש כרטיסים מראש ממכונות או דלפקי שירות אם יבחרו בכך".
ה- MIH ציין גם כי שיתוף הפעולה בין הגופים המשתתפים, בהנחיית Mobi.E נועד ליצור בסיס טכנולוגי המטפח יכולת פעולה הדדית בכרטיסים ומאפשר פיתוח פתרונות תעריפים חדשים.
על ידי מינוף ההיקף המשולב של מפעילי התחבורה, שיתוף הפעולה נועד "לסייע בהפחתת עמלות ועלויות אחרות הקשורות לתשלום, כמו גם ליצור בסיס משותף להפעלת טכנולוגיות כרטיסים וגישה מודרניות ברחבי הארץ כולה".
ההסכם נחתם במהלך פגישה של חברות תחת תיק הניידות על ידי מנכ"לים של שישה גורמים: CP - קומבויוס דה פורטוגל, מטרופוליטנו דה ליסבון, מטרו דו פורטו, מטרו מונדגו, TTSL/Soflusa ו- Mobi.E (שלקח על עצמו את התפקיד של קידם יכולת פעולה הדדית של מערכת הכרטיסים ברמה הלאומית).
בנוסף לשש החברות, ההסכם נחתם גם על ידי ראשי טרנספורטס מטרופוליטנוס דה ליסבון (TML) וטרנספורטס מטרופוליטנוס דו פורטו (TMP).
על פי הצהרת הממשלה, ההסכם מייצג "מאמץ משותף" בין מפעילי תחבורה וגופים שמטרתם "לקדם שילוב אמצעי תחבורה במספר ממדים: תפעולי, מוסדי, כרטיסים והפצת מידע בזמן אמת".
עבור משרד התשתיות והשיכון (MIH), תיאום זה, עם פתרונות קונקרטיים, נועד לשפר את חווית הנסיעה ולמשוך יותר נוסעים לתחבורה ציבורית, לצמצם את תנועת הרכב ולתמוך ביעדי קיימות סביבתית.
"העדיפות שלנו היא לזכות יותר ויותר אנשים לתחבורה ציבורית. כדי להשיג מטרה זו, עלינו להפוך את הנסיעות לפשוטות יותר, מהירות יותר, נוחות וצפויות יותר", אמר מיגל פינטו לוז, שר התשתיות והשיכון, כפי שצוטט בהצהרה
.









Follow us on social media