הנוסחה המשמשת לחישוב עליות מחירי האגרה השנתיות נקבעת בצו חוק מס '294/97. הוא קובע כי ההתאמה השנתית חייבת להתבסס על שיעור האינפלציה משנה לשנה, למעט עלויות הדיור בפורטוגל היבשתית, שנרשמו בחודש האחרון שעבורו הנתונים זמינים לפני 15 בנובמבר

.

נתונים ראשוניים שפרסם המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE) ב -30 באוקטובר העמידו את שיעור ההתייחסות על 3.72%, כאשר הנתון הסופי יאושר ב -11 בנובמבר.

מפעילי אגרה אמורים לקבל יותר

0.1 נקודות אחוז נוספות יתווספו לנתון זה במסגרת הסכם שהושג בשנת 2022 בין הממשלה לבעלי זיכיון בכבישים המהירים לפיצוי על המכסה שהוטל על עליית מחירים מתוכננת של 10% בשנת

2023.

ההסכם אושר מכיוון שבשנת 2022, כאשר החלה פלישת רוסיה לאוקראינה, האינפלציה משנה לשנה בפורטוגל היבשתית, לא כולל עלויות הדיור, עלתה על 10%. הממשלה, בראשות אז אנטוניו קוסטה, ניהלה משא ומתן על פיתרון עם הזיכיונות שהגביל את עליית האגרה בשנת 2023 ל -4.9%

.

באותה תקופה אמר שר התשתיות פדרו נונו סנטוס כי בנוסף ל -4.9% ששילמו הנהגים, 2.8% יכוסו על ידי המדינה, כאשר הסכום הנותר יישא על ידי הזיכיונות.

כפיצוי על תקרת 4.9% שהוטלה בשנת 2023, הוסכם כי בעלי הזיכיון יוכלו להוסיף 0.1 נקודות אחוז נוספות להתאמת האגרה השנתית שנקבעה בחוזי הזיכיון שלהם בארבע השנים הבאות.

גם מחירי האגרה עלו ביותר מ -2% בשנים 2024, 2025 ו -2026.


הגדר את The Portugal News כמקור המועדף שלך לחדשות ב-Google

Googleהוסף כמקור מועדף ב-Google