De voorzitter van de CTP stelde dat "het Portugese toerisme niet verder kan groeien zonder een nieuwe luchthaven" en dat "de nieuwe luchthaven niet kan beginnen te werken zonder basisinfrastructuur".

"Portela Airport [in Lissabon] zit aan zijn capaciteit, en de pleister van verbeteringswerken is geen oplossing omdat ze de omstandigheden verbeteren maar de capaciteit niet vergroten," zei hij. Francisco Calheiros herhaalde dat de spoorweg "een nationale noodzaak" is en verklaarde dat een hogesnelheidsverbinding tussen Lissabon en Porto en Lissabon en Madrid ongeveer "40 dagelijkse vluchten vanaf Portela" zou vrijmaken.

"De spoorweg is, zoals we weten, een nationale noodzaak en zou ongetwijfeld een mobiliteitsoplossing zijn die het toerisme enorm ten goede zou komen," zei hij. Met betrekking tot arbeid wees de directeur van het CTP op immigratie en herinnerde hij aan een partnerschap tussen het CTP, Turismo Portugal en het Agentschap voor Integratie van Migratie en Asiel(AIMA) dat tot doel heeft immigranten te identificeren, op te leiden en professioneel te integreren in de toeristische sector in Portugal.

Wat het arbeidsrecht betreft, stelde Calheiros dat "individuele tijdbanken, intermitterende contracten van zeer korte duur en arbeidscontracten met studenten tijdens schoolvakanties of academische pauzes" "essentieel" zijn. "Duidelijke, moderne arbeidswetgeving die is aangepast aan de internationale economische context zal het toerisme in staat stellen meer talent aan te trekken, duurzame banen te creëren en zijn positie als drijvende kracht achter de nationale economie te versterken", aldus de CTP-voorzitter.