De wetgeving maakt het mogelijk dat bepaalde rijverboden die in een EU-lidstaat zijn opgelegd, ook worden erkend in het land waar het rijbewijs oorspronkelijk is afgegeven, waaronder Portugal.

In de praktijk betekent dit dat een Portugese bestuurder die in een ander EU-land een rijverbod opgelegd heeft gekregen voor een ernstige overtreding, ook in Portugal te maken kan krijgen met schorsing of intrekking van zijn rijbewijs.

Het nieuwe kader richt zich op de belangrijkste verkeersveiligheidsovertredingen, waaronder rijden onder invloed, rijden onder invloed van drugs, extreme snelheidsovertredingen en incidenten die de dood of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Volgens de EU is het systeem bedoeld om situaties te voorkomen waarin bestuurders die in het ene land een sanctie opgelegd hebben gekregen, elders in het blok nog steeds vrij kunnen rijden.

De maatregelen zullen echter niet automatisch in alle gevallen van toepassing zijn. De beslissing die in het buitenland is genomen, moet al definitief zijn en er mag geen beroep meer tegen worden aangetekend. In de meeste gevallen moet het rijverbod ook minstens drie maanden duren voordat het door een ander land kan worden erkend.

Hoewel de wetgeving nu formeel is goedgekeurd en gepubliceerd door de Europese Unie, zullen de veranderingen niet onmiddellijk van kracht worden. Lidstaten hebben tot november 2028 de tijd om hun nationale wetgeving aan te passen, waarna het systeem naar verwachting in 2029 volledig operationeel zal zijn.

De nieuwe maatregelen maken deel uit van een bredere inspanning van de EU om de samenwerking tussen landen op het gebied van verkeersovertredingen en handhaving van de verkeersveiligheid te verbeteren.