De EU streeft ernaar het document te moderniseren, de verkeersveiligheid te verbeteren en de regels in de verschillende lidstaten meer op elkaar af te stemmen, waardoor de verschillen tussen de nationale stelsels worden verkleind.

Krachtens de nieuwe Europese richtlijn zullen er maatregelen worden ingevoerd die niet alleen betrekking hebben op ervaren bestuurders, maar ook op degenen die zich voorbereiden om voor het eerst achter het stuur te kruipen. Over het geheel genomen omvatten de belangrijkste elementen van de hervorming de digitalisering van documenten, nieuwe geldigheidsduur en strengere eisen voor beginnende bestuurders.

De initiatieven zijn er ook op gericht het rijden tussen lidstaten te vergemakkelijken door een grotere consistentie bij de erkenning van rijbewijzen te bevorderen, en tegelijkertijd mechanismen in te voeren om bestuurders bewuster te maken van ernstige verkeersovertredingen.

Digitaal rijbewijs voor gebruik in de hele EU

De invoering van een digitaal rijbewijs, dat via de mobiele telefoon toegankelijk is en in alle landen wordt erkend, zal een van de belangrijkste veranderingen zijn die zullen worden doorgevoerd.

Het doel is om bestuurders in staat te stellen hun rijbewijs in digitaal formaat te tonen zonder de fysieke versie bij zich te hoeven hebben wanneer zij met de auto binnen de EU reizen.

Het systeem zal geleidelijk worden ingevoerd, waarbij het digitale formaat naar verwachting na een overgangsperiode de norm zal worden. De Europese Unie is echter niet van plan om fysieke documenten volledig af te schaffen, waardoor houders van een rijbewijs zelf het formaat kunnen kiezen dat hun voorkeur geniet.

Het Directoraat-generaal Mobiliteit en Vervoer van de Europese Commissiestelt dat de overgang naar dit nieuwe digitale model deel uitmaakt van een moderniseringsproces dat gericht is op het vereenvoudigen van het gebruik en de erkenning van rijbewijzen in verschillende lidstaten.

Wijzigingen in de geldigheidsduur

Ook de administratieve geldigheidsduur van rijbewijzen zal veranderen. Zo zullen rijbewijzen voor personenauto’s en motorfietsen een administratieve geldigheidsduur van 15 jaar hebben. In landen waar het rijbewijs tevens als identiteitsbewijs dient, kan deze periode worden teruggebracht tot 10 jaar.

Voor beroepsbestuurders van zware vrachtwagens en voertuigen voor personenvervoer geldt een administratieve geldigheidsduur van vijf jaar.

Het is belangrijk te benadrukken dat de administratieve geldigheidsduur van een document niet gekoppeld is aan de leeftijd van de houder. De termijn van 15 jaar heeft uitsluitend betrekking op de periode waarin een rijbewijs geldig blijft voordat het moet worden vernieuwd. Een rijbewijs verloopt niet louter omdat een bestuurder een bepaalde leeftijd bereikt.

Proefperiode van twee jaar

Wie net zijn rijbewijs heeft behaald, krijgt te maken met een proefperiode van ten minste twee jaar. Gedurende deze periode gelden strengere regels en zijn de gevolgen van verkeersovertredingen zwaarder. In Portugal bedraagt de proefperiode al drie jaar.

De maatregel heeft tot doel het aantal verkeersongevallen in de hele EU terug te dringen door meer in te zetten op het voorkomen van risicovol gedrag dat tijdens de eerste jaren van het autorijden tot de norm kan worden.

Mogelijkheid om op jongere leeftijd te rijden

De hervorming maakt het ook mogelijk dat mensen op 17-jarige leeftijd beginnen met autorijden, mits aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan. Hiervoor moeten jonge bestuurders onder begeleiding rijden van een ervaren bestuurder, die ook aan specifieke eisen moet voldoen om toezicht op hen te kunnen houden.

In Portugal is er al discussie geweest over de mogelijkheid dat leerlingbestuurders een deel van hun rijlessen mogen volgen onder begeleiding van een mentor die geen gediplomeerde instructeur van een rijschool is, zoals eerder gemeld door The Portugal News.

De maatregel is bedoeld om een meer geleidelijk leerproces mogelijk te maken, waarbij toekomstige automobilisten ervaring kunnen opdoen in echte verkeerssituaties voordat ze zelfstandig gaan rijden.

Invoering van de nieuwe regels

De geplande wijzigingen zullen geleidelijk worden ingevoerd, waarbij voor afzonderlijke maatregelen verschillende implementatieschema’s gelden.

Sommige van de nieuwe regels zouden later dit jaar van kracht kunnen worden, waarbij de wijzigingen geleidelijk worden doorgevoerd tot 2028. Dit betekent dat niet alle bestuurders in alle lidstaten de veranderingen op dezelfde datum zullen ondervinden.

Door de regels te harmoniseren en de rijbewijsdocumenten te moderniseren, wil de Europese Commissie het verkeer eenvoudiger en veiliger maken en tegelijkertijd de samenwerking tussen de lidstaten versterken.

Het digitale rijbewijs, de nieuwe geldigheidsduur en de proefregelingen voor beginnende bestuurders vormen dan ook de belangrijkste pijlers van een transformatie die het autorijden in Europa de komende jaren naar verwachting ingrijpend zal veranderen.

Stel The Portugal News in als uw voorkeursbron voor nieuws op Google

GoogleToevoegen als voorkeursbron op Google