De 130 meter lange veerboot, genaamd China Zorrilla, kan tot 2.100 passagiers en 225 voertuigen vervoeren. Het schip, gebouwd door de Australische scheepsbouwer Incat Tasmania voor exploitant Buquebus, heeft zijn eerste commerciële overtocht over de Río de la Plata voltooid, volledig op batterijvermogen.
De elektrische veerboot China Zorrilla heeft een batterijopslagcapaciteit van meer dan 40 MWh, met batterijen die meer dan 250 ton wegen. Acht elektrisch aangedreven waterstraalmotoren zorgen voor de voortstuwing van het schip.
Het schip, dat oorspronkelijk was ontworpen om op vloeibaar aardgas te varen, is omgebouwd naar batterij-elektrische aandrijving. De vaart veroorzaakt geen directe uitlaatgassen en zal naar verwachting het motorgeluid en de trillingen voor de passagiers verminderen.









Follow us on social media