Den 130 meter långa färjan, som heter China Zorrilla, kan transportera upp till 2 100 passagerare och 225 fordon. Fartyget, som byggdes av det australiska varvet Incat Tasmania för rederiet Buquebus, genomförde sin första kommersiella överfart över Río de la Plata helt på batteridrift.

Den eldrivna färjan China Zorrilla har en batterilagringskapacitet på över 40 MWh, med batterier som väger mer än 250 ton. Åtta eldrivna vattenjetmotorer driver fartyget.

Fartyget, som ursprungligen konstruerades för att drivas med flytande naturgas, har konverterats till batterielektrisk framdrivning. Driften ger inga direkta avgasutsläpp och förväntas minska motorbuller och vibrationer för passagerarna.

Ange The Portugal News som din föredragna nyhetskälla på Google

GoogleLägg till som föredragen källa på Google