Organizacja przypomina, że długie i nieprzewidywalne kolejki spowodowane przez system EES zniechęcają pasażerów do podróżowania w czasie, gdy sektor lotniczy na kontynencie już boryka się ze spowolnieniem spowodowanym skutkami konfliktu na Bliskim Wschodzie.

Dane z pierwszej połowy roku wskazują, że ruch pasażerski w europejskiej sieci lotnisk wzrósł o 2,6%, co oznacza spowolnienie w porównaniu z poprzednimi kwartałami. Spowolnienie to było szczególnie widoczne w drugim kwartale, kiedy tempo wzrostu wyniosło 1,3%, co stanowi kontrast w stosunku do 4,3% odnotowanych w pierwszych trzech miesiącach roku.

Tendencja ta odzwierciedla zmniejszoną przepustowość na trasach do Bliskiego Wschodu, rosnące koszty paliwa lotniczego oraz odnotowany przez IATA spadek globalnego popytu w czerwcu o 1,7% w ujęciu rok do roku. Zmiana ta spowodowała, że ruch krajowy po raz pierwszy od czasu pandemii wyprzedził tempo wzrostu rynku międzynarodowego.

Pomimo niestabilności w sektorze popyt turystyczny ze strony Europejczyków i mieszkańców Ameryki Północnej pozostaje wysoki w okresie letnim.

Dyrektor generalnyACI Europe, Olivier Jankovec, podkreślił, że usunięcie niedociągnięć operacyjnych w ramach EES ma zasadnicze znaczenie dla uniknięcia szkód wizerunkowych dla europejskiej turystyki oraz zapewnienia zrównoważonego ruchu lotniczego w drugiej połowie roku.