W raporcie przekazanym agencji Lusa, dotyczącym 10 lat funkcjonowania Krajowego Systemu Kontroli Prędkości (SINCRO), Krajowy Urząd ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ANSR) podaje, że w ciągu 10 lat system SINCRO wykrył 3 611 645 przypadków przekroczenia prędkości, a liczba nałożonych mandatów osiągnęła rekordowy poziom w 2023 r., wynosząc łącznie 671 709.

Od 2023 r. liczba wykroczeń nieznacznie spadała, osiągając 477 297 w 2024 r., 418 783 w roku następnym oraz 163 951 do 1 lipca bieżącego roku. Drugim rokiem, w którym odnotowano największą liczbę wykroczeń wykrytych przez system SINCRO, był rok 2018, kiedy to zarejestrowano 515 838 mandatów.

System SINCRO, umożliwiający automatyczne wykrywanie przekroczeń prędkości, został uruchomiony w 2016 r. wraz z stopniowym instalowaniem obecnych 123 punktów kontroli prędkości (LCV), z których 100 to punkty pomiaru prędkości chwilowej (VI), a 23 – średniej prędkości (VM).

Wszystkie radary w Krajowym Systemie Kontroli Prędkości są zawsze oznakowane, jak podaje ANSR, która planuje zainstalować „w najbliższej przyszłości” 12 nowych punktów kontroli prędkości średniej, monitorujących średnią prędkość kierowców poprzez pomiar czasu potrzebnego na pokonanie określonego odcinka drogi.

ANSR informuje również, że w miejscach, gdzie w 2016 r. zainstalowano radary, odnotowano 23-procentowy spadek liczby wypadków z ofiarami, 71-procentowy spadek liczby ofiar śmiertelnych, 38-procentowy spadek liczby poważnych obrażeń oraz 22-procentowy spadek liczby lekkich obrażeń. Wstępne dane ANSR wskazują, że w tym roku rośnie liczba wypadków drogowych i ofiar śmiertelnych.

ANSR ujawnia, że od 1 stycznia odnotowano 89 763 wypadki, czyli o sześć tysięcy więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku, w wyniku których zginęło 285 osób (o 23 więcej), 1 728 poważnych obrażeń (o 87 więcej) oraz 25 846 obrażeń lekkich (o 475 mniej).