Explora Journeys, marka premium należąca do Grupy MSC, wyraziła zadowolenie z reakcji portugalskiej publiczności na swoją ofertę. Taką ocenę przedstawił Renato Reis, kierownik ds. sprzedaży tej luksusowej linii rejsowej, podczas pierwszego zawinięcia do Lizbony statku EXPLORA III – trzeciego statku, który dołączył do floty firmy założonej około trzy lata temu.

Według Reisa zarówno klienci, jak i lokalne biura podróży coraz bardziej doceniają przewagi konkurencyjne tego produktu, co wskazuje na stopniową konsolidację marki w sektorze turystyki luksusowej w Portugalii.

Zatrzymanie w porcie stolicy Portugalii, uświetnione tradycyjną ceremonią wymiany tablic pamiątkowych z władzami portowymi, obejmowało również wycieczkę techniczną z przewodnikiem dla przedstawicieli branży turystycznej i prasy.

Inicjatywa miała na celu przygotowanie agentów turystycznych do polecania tego produktu klientom przyzwyczajonym do tradycyjnej, luksusowej gościnności. Po postoju w Lizbonie statek we wtorek, 11 sierpnia, po raz pierwszy zawinął również do terminalu wycieczkowego w Leixões, po czym kontynuował trasę do Southampton w Wielkiej Brytanii – rejs był w całości wyprzedany i na pokładzie znaleźli się pasażerowie z Portugalii – a następnie rozpoczął rejsy obejmujące Europę Północną, Islandię i Grenlandię, które potrwają do końca września.

Zwodowany w Barcelonie na początku sierpnia EXPLORA III stanowi kluczowy kamień milowy w planie rozbudowy floty, którego celem jest uruchomienie sześciu statków do 2028 roku. Nowy statek, mogący pomieścić 900 pasażerów w 463 apartamentach – z których wszystkie posiadają werandy i obejmują kategorie od Ocean Terrace po rezydencję właściciela o powierzchni 280 metrów kwadratowych – wprowadza innowacje konstrukcyjne i operacyjne w porównaniu z poprzednimi modelami.

Obejmują one przeprojektowany klub dla dzieci z strefami dostosowanymi do poszczególnych grup wiekowych, ulepszoną ofertę kulinarną oraz dedykowane przestrzenie na imprezy firmowe. Statek wyróżnia się również pod względem zrównoważonego rozwoju, będąc pierwszym w flocie napędzanym skroplonym gazem ziemnym (LNG), co pozwala na znaczne ograniczenie emisji zanieczyszczeń podczas rejsu.