31-letni Miguel Oliveira zakończy swój drugi sezon za kierownicą BMW M 1000 RR w barwach oficjalnego zespołu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, po debiucie w tych mistrzostwach w 2026 roku, po siedmiu sezonach spędzonych w MotoGP.

„Przedłużenie mojej współpracy z BMW jest odzwierciedleniem zaufania, jakie wspólnie zbudowaliśmy, oraz naszych wspólnych ambicji na przyszłość” – powiedział portugalski kierowca, cytowany w oświadczeniu bawarskiego zespołu.

Kariera w Mistrzostwach Świata Superbike

W swoim debiutanckim sezonie w Mistrzostwach Świata Superbike Miguel Oliveira stanął dotychczas czterokrotnie na podium. Trzy z tych miejsc zdobył podczas drugiej rundy mistrzostw na torze Algarve International Circuit w Portimão, gdzie we wszystkich wyścigach weekendu uplasował się w pierwszej trójce.

Następnie portugalski kierowca opuścił dwie rundy, w maju i czerwcu, z powodu poważnej kontuzji barku odniesionej w wypadku na torze Balaton Park na Węgrzech.

Od tego czasu Oliveira współpracuje z zespołem nad powrotem do formy i powrotem na podium – współpraca ta została przedłużona przez BMW na kilka kolejnych sezonów, choć firma nie ujawniła dokładnego czasu trwania nowej umowy.

„W tym sezonie położyliśmy fundamenty, ale wierzę, że najlepsze dopiero przed nami. Cieszę się, że będziemy kontynuować tę wspólną podróż i dalej budować coś, z czego wszyscy możemy być dumni” – dodał Miguel Oliveira.

Szef BMW Motorrad Motorsport, Sven Blusch, podkreślił szybką adaptację portugalskiego kierowcy do nowych mistrzostw po okresie spędzonym w MotoGP.

„Bardzo cieszymy się, że w nadchodzących latach będziemy kontynuować współpracę z Miguelem. Bardzo szybko dostosował się do naszego projektu w klasie Superbike i stał się ważną częścią zespołu, zarówno na torze, jak i poza nim” – powiedział.

Sven Blusch przyznał, że kontuzja odniesiona na Węgrzech stanowiła „krok wstecz”, ale wyraził przekonanie, że zespół i kierowca mogą „wspólnie osiągnąć wielkie rzeczy w tym sezonie i w kolejnych latach”.