Rząd ogłosił tę decyzję dzisiaj, 14 października, a transakcja ma zostać sfinalizowana na początku 2028 roku.

Proponowana inwestycja zapewniłaby Lufthansie znaczny udział w kapitale TAP, pozostawiając jednocześnie większość kapitału linii lotniczej poza sprzedawanym pakietem akcji.

Co będzie dalej?

Wybór Lufthansy stanowi ważny etap procesu prywatyzacji, choć transakcja nie została jeszcze sfinalizowana.

Harmonogram rządu przewiduje sfinalizowanie operacji do początku 2028 r., co pozostawia czas na pozostałe etapy przed sfinalizowaniem proponowanego przejęcia.

Oferta o wartości 1,201 mld euro obejmuje do 49,9% kapitału TAP, co oznacza, że ostateczny udział w kapitale zależeć będzie od warunków sfinalizowanej transakcji.

Co ta transakcja może oznaczać dla TAP?

Proponowane przejęcie stworzyłoby istotną więź właścicielską między TAP a Lufthansą, jedną z największych grup lotniczych w Europie.

Dla TAP transakcja ta oznaczałaby znaczącą zmianę w strukturze akcjonariatu, co mogłoby mieć wpływ na przyszłą strategię biznesową i rozwój spółki.

Jednak ogłoszenie rządu nie określa jeszcze, jakie zmiany operacyjne, jeśli w ogóle, nastąpiłyby w wyniku tej inwestycji.

Oczekuje się, że dalsze szczegóły dotyczące warunków umowy oraz przyszłej strategii linii lotniczej staną się jaśniejsze w miarę postępów procesu prywatyzacji.

___

Aktualizacja redakcyjna:

Zgodnie z proponowaną umową Lufthansa nabyłaby początkowo 44,9% udziałów w TAP, a kolejne 5% kapitału linii lotniczej zostałoby zarezerwowane dla pracowników. Rząd portugalski zachowałby na tym etapie większościowy udział, choć zasygnalizował, że może nastąpić kolejny etap prywatyzacji, potencjalnie obejmujący wymianę akcji z niemiecką grupą lotniczą.

Ustaw The Portugal News jako preferowane źródło wiadomości w Google

GoogleDodaj jako preferowane źródło w Google