Lufthansa ha deciso di acquistare una quota della compagnia aerea portoghese TAP per 1,2 miliardi di euro

Il governo portoghese ha scelto il gruppo aereo tedesco Lufthansa per la privatizzazione parziale di TAP Air Portugal, a seguito di un'offerta del valore di 1,201 miliardi di euro per una quota fino al 49,9% della compagnia aerea di bandiera.

in · 14 ott 2026, 13:52 · 0 Commmenti

Il Governo ha annunciato oggi, 14 ottobre, la decisione; l’operazione dovrebbe essere completata entro l’inizio del 2028.

L’investimento proposto consentirebbe a Lufthansa di acquisire una quota significativa di TAP, lasciando tuttavia la maggioranza del capitale della compagnia aerea al di fuori della quota oggetto della vendita.

Quali saranno i prossimi passi?

La scelta di Lufthansa segna una tappa importante nel processo di privatizzazione, sebbene l’operazione non sia ancora stata completata.

Il calendario del Governo prevede che l’operazione sia finalizzata entro l’inizio del 2028, lasciando tempo per le fasi rimanenti prima che l’acquisizione proposta possa essere conclusa.

L’offerta di 1,201 miliardi di euro copre fino al 49,9% del capitale di TAP, il che significa che la partecipazione azionaria finale dipenderà dai termini dell’operazione una volta completata.

Cosa potrebbe significare l’accordo per TAP?

L’acquisizione proposta creerebbe un importante legame azionario tra TAP e Lufthansa, uno dei maggiori gruppi aerei europei.

Per TAP, l’operazione rappresenterebbe un cambiamento significativo nella sua struttura azionaria, con potenziali implicazioni per la sua futura strategia commerciale e il suo sviluppo.

Tuttavia, l’annuncio del governo non specifica ancora quali cambiamenti operativi, se ve ne saranno, deriveranno dall’investimento.

Ulteriori dettagli sui termini dell’accordo e sulla strategia futura della compagnia aerea dovrebbero diventare più chiari man mano che il processo di privatizzazione procede.

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Aggiornamento editoriale:

In base all’accordo proposto, Lufthansa acquisirebbe inizialmente una quota del 44,9% di TAP, mentre un ulteriore 5% del capitale della compagnia aerea sarebbe riservato ai dipendenti. Il governo portoghese manterrebbe in questa fase una partecipazione di maggioranza, sebbene abbia indicato che potrebbe aver luogo una fase successiva di privatizzazione, che potrebbe comportare uno scambio azionario con il gruppo aereo tedesco.